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番外編 その31 アルコール検知器義務化 


※当ページは過去に配信したメールマガジンのバックナンバーですので、記載内容と
現在の状況(リンク含む)とに相違がある可能性がございますのでご了承ください。

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☆★☆★
★☆★   マイカーを持つ人におくる、★脱しろうと★ のススメ
☆★
★        2010年11月24日(水) <Vol.122>

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 今回も皆様のお役に立てる情報が満載ですので、最後までお読みくださいませ!


  【にんじん君ツインGTとオイールの注文がどんどん増えています!】

 車を選ぶ上で最も重視するのは燃費という人がどんどん増えている中、思っていた
 よりも燃費が伸びずにどうにか燃費を向上させたい人が増えています。
  
 それと同期して、にんじん君ツインGTとオイールのご注文が本当に増えています。
 使用するだけで燃費が向上するのであれば使わない手はありませんよね。
 もちろん返品率は3%以下を維持しており、オイールに至っては信じられない
 ほどのリピート率を達成しています。
 
 運送会社の方にも活用していただいており、ディーゼルエンジンでも関係なく効果を
 実感していただける所が非常に強みですね♪
 燃料代が経費に直結する運送会社の方々には是非ともオイールの導入をお勧めいたします。
 
 ⇒ 2ヶ月間の返金保障付き! ロケットパワーにんじん君ツインGT
 ⇒ エンジンオイルの下克上! オイール
 ⇒ バッテリ回復液 タフマンK

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これも何かのご縁だと思います♪
あなたのカーライフを徹底的にサポートさせていただきますので、どうぞ末永い
お付き合いを心よりお願い申し上げます (*- -)(*_ _)ペコリ


<本日の目次>

1.前述
2.本編: 番外編 その31 〜 アルコール検知器義務化 〜
3.プロへの軌跡と奇跡 「ターニングポイント」第2章 51軌跡目
4.編集後記
5.★ 維持費削減への第一歩!下げれるコストは下げましょう ★
6.バックナンバー一覧 
7.☆ホームページ更新情報☆
8.お知らせ+相互紹介のコーナー
9.裏編集後記 


□ ■ □  前 述  □ ■ □

久しぶりのサーキット走行で転倒し、全身筋肉痛に悩まされている
今日この頃、皆さんいかがお過ごしでしょうか?

改めまして、今号からご購読の皆様はじめまして m(_ _"m)

気が付いたら29歳。噂では聞いていましたがここまで筋力低下するものか!?
とショックを受けているカーライフプロデューサーことテルです…。

⇒ これがテルです


久しぶりとはいえ、はじめは思った以上に走れるなぁと思っていたのですが、
その場の雰囲気でレースが行われる事になるとスイッチが入っちゃいまして(笑)
自分自身の限界走行というのは思った以上に負担が大きく、数周するだけで
ブレーキレバーを握れなくなるほど筋力・体力ともに低下していました。

その状態でレースがスタートし、最もスピードが出る1コーナーにノーブレーキ
状態でアクセル全開のまま侵入したのですが、思った通り曲がりきることができず
にそのままコースアウト。
コースアウトした所が微妙に芝生エリアだったこともあり、瞬時にタイヤが滑って
見事に転倒です(笑)

転倒すると、その日は大したことがないのですが次の日以降に大変な状態に
なってしまうんですねぇ。
首は回らないし全身筋肉痛だし、この状態で満員電車に乗り込んだ時は本気で
拷問だと思いましたよ(汗)

最近はデスクワーク中心のお仕事をされている方も多数いらっしゃると思いますが、
たまに運動しないと私みたいになっちゃいますよ〜(ーー;)



         ★★★重要なお知らせがあります★★★

以前にも一度行い、瞬時に売り切れとなってしまった「にんじん君K★トルネード」の
アウトレット販売を数量限定で開始いたしました!

前回よりは数量を確保していますが、今回は私だけでなく数多くの販売チャンネルから
受注されていますので相応のペースで売り切れると思います。

販売価格は12000円(通常は19950円)となっており、にんじん君ツインGTの
外観に少し傷が入ったものが商品となります。
もちろん正規品に少し傷が入っただけの物ですので性能面では全く問題がなく、非常に
お得なのは言うまでもありませんね。

K★トルネードのみ取り付けていらっしゃる方は、今回のアウトレットをご活用いただく
事により格安でMAX仕様へのバージョンアップになります。
またセカンドカーにも取り付けたいと思っていらっしゃる方にも絶好のチャンスです。
もちろん新規購入をご検討されていらっしゃる方にとっては、格安でにんじん君ツインGT
を入手できる絶好のチャンスです。


さらに、現在行っているオイールキャンペーンとの特別セット販売も行います。
※この特別セット販売はカーライフサポートネット経由限定の受注となります。

★オイール2L(¥19740)+ツインGTアウトレット(¥10000)

★オイール4L(¥36750)+ツインGTアウトレット(¥10000)
 ⇒特典としてファルコン+ネプチューン

特別セット販売においては、アウトレットの注文フォーム最下部にあるメッセージ欄
にて「オイール2L(4L)同時注文希望」と明記してください。

このセット販売ですと、にんじん君ツインGTを¥10000で入手できる事に
なります。つまり後日にK★トルネードを購入しても¥19870でMAXを入手できる
計算になりますね。う〜ん、かなりお得です…。

という事で、まずはアウトレット販売の詳細をご覧ください。

即決だ!という方は直接注文フォームへどうぞ(笑)


いつも皆さんの多数のご訪問のお陰でランキング上位の常連となっている連載記事ですが、
最新記事はいつもの連載とは違います。

実は今年の学生フォーミュラで優勝した大阪大学のチームを私が直接取材に伺いまして、
優勝の秘訣などをレポートした記事となっています。

⇒ 「阪大、初の日本一! ほんまに車が好っきやねん」


それに関連してか、この記事書いたのは誰だ!?って事で過去の私の記事もまだまだ
ランキングに入っています(笑)

という事で、本日も最後までお付き合いくださいませ m(_ _"m)ペコリ


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● このメルマガの趣旨説明 (初めての方はお読みください)

このメルマガは、車の知識が素人以上プロ未満の方を対象としています。

「あーだこーだわからない事を説明されて気づいたら高額な請求になっていた。。。」

ということは日常茶飯事ですが、このメルマガを通して、皆様が少しでも不必要な修理、
部品交換をされずに済む様になっていただくため、心をこめて丁寧に説明していきます。

目標はずばり、

☆このメルマガがきっかけで車の維持費が安くなった☆

と言っていただくことです!

車を安く維持していく上でまず大事なのは、『適切な修理依頼ができる!』 事です。
さらに、ご自身のカーライフに適合した保険会社の選択、低燃費走行、その他本当に
必要な最低限の契約を心がける事が、豊かな暮らしをする為の大事なポイントです!

普段節約生活をしているのに、車の維持費は固定費だと思っている方! 必読です。
このメルマガを購読していただいたからには、間違いなく維持費を下げて見せます。


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● 今回のテーマは

☆ 番外編 その31 〜 アルコール検知器義務化 〜 ☆
  
 です。

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● 番外編の趣旨説明

番外編は読者様からリクエストがあった場合や、質問等にお答えしています。
できるだけわかりやすく説明をしていきますが、どうしても難しい部分が発生するか
もしれません。

しか〜し! それでも何とか皆様にご理解いただける様に頭をフル回転させてご説明
致します m(_ _"m)ペコリ

基礎知識と言えども、素人の方には難しい話しがあるかもしれません。
そこはスルーせずに遠慮なくメールで質問してくださいね☆

理解していただけるまでとことん付き合います!

バックナンバーはメルマガバックナンバー一覧へどうぞ。

今回も、皆様のカーライフを充実させる情報を発信していきます♪


□ ■ □ 本 編 □ ■ □

☆ 番外編 その31 〜 アルコール検知器義務化 〜 ☆

飲酒運転に関しては一昔前から考えると信じられないほど厳しくなりました。

言うまでも無く、一般人といえども重大な事故を起こすとすぐにニュースで取り上げられ
るほど世間の注目度が高まっていますね。

私も何度か飲酒運転に関してお話しした事がありますので

「またかよ…」

と思われる方もいらっしゃると思いますが、今回取り上げる話題は他人事ではありません。

まずは堅苦しい文章になりますがこちらをご覧ください。

▽2011年4月1日から施行

▽事業者は、点呼時に酒気帯びの有無を確認する場合には、目視等で確認するほか、
 アルコール検知器を用いてしなければならないこととする。
(旅客自動車運送事業運輸規則及び貨物自動車運送事業輸送安全規則の一部改正)

▽事業者は、営業所ごとにアルコール検知器を備え、常時有効に保持しなければ
 ならないこととする。
(旅客自動車運送事業運輸規則及び貨物自動車運送事業輸送安全規則の一部改正)

▽このため、事業者は、アルコール検知器の故障の有無を定期的に確認しなければ
 ならないこととする(関係通達の一部改正)。

▽電話点呼の場合には、運転者にアルコール検知器を携行させ、検知結果を報告させる
 等により行うこととする(関係通達の一部改正)。


アルコールチェッカーについては、機種の指定や機能の要件などは当分定めないと
されています。また、据え置きタイプだけでなく、携帯電話を利用したアルコール
チェックについても認めているようです。

ただし将来的には相応の精度などが基準に盛り込まれる可能性が大ですので、初めから
良い物を導入した方が得だと考えている事業所が多いようですね。

これはすなわち、

「昨日飲み過ぎたから二日酔いだなぁ…」

といった状態で出社しても、車には乗れない制度が作られるという事です。

言い忘れていましたが、この義務化は「全ての運送事業者」が対象となっていますので
運送業に携わらない会社は義務化の対象外となります。
とは言っても時代の流れから、今回の義務化である程度の効果が出たと判断されれば
一般的な会社にも適用される可能性は否定できません。

実は私の職場にはすでにアルコール検知器が導入されていまして、車で外出する際には
検知器で測定した後「問題なし」の結果が出なければ運転できません…。
※運送業ではありませんが、自動車会社ですので社内ルールとなっています。

一度だけ、本当にお酒が残っていそうな日(頭痛)があったのですが見事に

「絶対に運転をしてはいけません!」

という結果が出ました(汗)

たまたま複数人で出かける用事だったので問題なく出張に行けましたが、絶対に自分しか
運転できない状況(ドライバーの方々など)だと仕事に大きな影響が出ますよね。
って、酒気帯び運転は絶対に駄目なのですが、前日に飲んだお酒が次の日に残っている
ような感じでは「飲酒運転」という意識が薄れるんですよね。

確かにお酒を飲んでからの運転とは違い、一度就寝している訳ですから自分自身では
明確に飲酒状態だと認識できないわけです。
※寝ている時の方がアルコール分解能力が著しく低下しますのでご注意ください!

しかし万が一、検問や交通違反などでアルコール検知をされてしまうと、経緯はどうであれ
飲酒運転という判断が下ってしまうわけです。
実際にこのような経緯で事故を起こしたりという事例が出ている事から、アルコール検知器
の義務化に至ったのだと思います。

このようなルールができたという事は、もし職務中に飲酒運転で捕まった場合は個人だけ
でなく会社への責任が大きく問われる可能性があります。
点呼時にはどうだったのかという記録の提出要請なども考えられますので、かなり厳格に
管理していないと会社にとって大打撃を被る事になりかねません。

その場しのぎで安い検知器を導入しても現時点では問題ないとされていますが、もし問題が
あった時はとんでもない事になるという事を認識しておきましょうね。

それよりも、個人個人が次の日に仕事(運転)がある状況では「ほろ酔い」までに抑えて
おくという意識が今以上に必要になります。

飲酒に関しては今後もどんどん厳しくなっていくと思いますが、全ては自分の為です。

これからも楽しいマイカー生活を送っていくために、飲酒運転だけは絶対に避けましょうね!





それでは次回もお楽しみに!!!




☆。・。・★。・。☆・。・★・。☆。・。・★。・。☆・。・★・。☆・★。・。☆

≪ノンフィクション小説≫

★ プロへの軌跡と奇跡 『ターニングポイント』 ★

小説バックナンバー


●第2章『没頭』  ◆51軌跡目


【前章までのあらすじ】

ヤスなりにテルを慰めるため無理矢理カラオケに入った。そして最初に選んだ曲の
冒頭を歌いはじめてすぐにテルは涙で声が詰まる…。

*************************************

いつもちゃんと聞いた事は無かったが、ピアノの音が異常に胸に響く…。
イントロの間に今まで真美ちゃんと過ごした日々を走馬灯のように思いだす。


「I hear the …」


( ┰_┰)


歌い始めてすぐ、涙で声が出なくなった。


テル「やっぱあかんって…」

ヤス「ええから泣きながら歌わんかい」


「むぅげぇんのぉ〜ごぉのぉうぅじゅ〜うでぇ〜 (/□≦、)」


テル「もうあかん」


リモコンで演奏停止を押す。


…。


ヤス「なんや辛気臭いのぉ!ほんならわしが歌うでぇ」

テル「おぅ」

ヤス「やっぱ男やったら尾崎豊やで!!!」

テル「おぅ」


その後、テルは全く歌うことが出来ずにヤスは延々と歌い続けた。
もちろん自己満足のためではなく、テルを少しでも元気付けようとしていたのだ。

ヤスのそのような姿を見ていて、テルは今の自分が馬鹿らしく思えた。

初めての失恋、しかも突然の事で受け止めるまで時間が掛かった。
しかし事実として受け入れなければ、いつまでもこのままである。

とは言っても、そんなにすぐ立ち直れるようなダメージでは無かったが、まずは
嘘を付いてでもヤスを安心させなければいけないと思ったのだ。


テル「ヤス!なんかもう吹っ切れたわ。あ〜、何かあほらしっ!」

ヤス「おお、ほんならもう大丈夫やな」

テル「おお。そういえばどっかに単車ないかのぉ?」

ヤス「単車ぁ?」

テル「こういう時は思いっきり騒ぎたいやん」

ヤス「何や、暴走したいお年頃ですか?」

テル「ぬ〜すんだバイクで走りだし♪ってか (ΦωΦ)」

ヤス「あれは15の夜やんけ。俺らもう17やし」

テル「そんなんどうでもええわ。取り合えず単車!」

ヤス「ちょお待って。そういえばあいつのバブを借りてくるか」

テル「おっ♪前にちょっと乗ったHAWK2の事やな!」

ヤス「そうそう。でもあいつ長田やから遠いなぁ…」

テル「そんなん気合いやろ!!!」

ヤス「ほほ〜。言うねぇ」


次号へ続く。


☆。・。・★。・。☆・。・★・。☆。・。・★。・。☆・。・★・。☆・★。・。☆




┌────────────────編集後記──────────―──────┐

 私が今見ているドラマはNHKの龍馬伝だけです。
 忙しいのでいつも録画した物を夜中に見るパターンなのですが、いやぁ面白い♪
 もちろん本当の歴史とは少し違った解釈とか演出とかあるのですが、それでも
 しっかりと福山龍馬が成り立ってますね。
 それにしても実際にあのような激動の時代が150年ほど前だった事を考えると
 本当に不思議な気持ちになります。
 それと同時に、日本を変革させるために命を捧げた方々に深い感謝の気持ちを
 無性に伝えたくなります。
 坂本龍馬という人物が暗殺されてしまった事は確かに残念でなりませんが、あの方の
 天命が終わったからこの世を去ったという考え方が私は非常に自然に感じます。

 あそこまで時代を変えられる人というのは数百年に一度しか出てこないと思いますが、
 だからこそ与えられた使命を遂げた時点でこの世を去る。
 個人的には、暗殺されたからこそ余計に伝説化されているのだろうとも思います。

 いやぁ、今週末の最終回が楽しみで楽しみでゾクゾクします ( ̄▽ ̄;)

 もともと歴史物が大好きで、再放送があると必ず見てしまうのが暴れん坊将軍(笑)
 1回の放送で必ず完結しますし、必ず最後に悪者をバサバサと切り倒す流れは
 毎回同じなのですが、それでも暴れん坊将軍の殺陣シーンで流れるあの有名な
 音楽が流れ始めると

 「行け〜!!!そんなやつら、斬ってしまえ〜!!!!!」

 と本気で天誅のような気持ちになって、ウルウルしちゃってます(笑)

 そうです、私にとっては毎回が感動巨編なんです…。
 ちなみに大阪では月曜日の夜8時から再放送してますので、毎週感動巨編(爆)

 あっ、どうでもいい話しでしたね…。
 どうでもいいついでに、私の携帯の着メロはず〜っと暴れん坊将軍です ( ̄皿 ̄)

└─────────────────────────────────────┘



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第8回 『続・ブレーキってどうなっているの?』

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【いまさら聞けない エンジン設計入門】

第1回 『ピストンが傷だらけなのにも、理由がある』

第2回 『本田宗一郎も苦戦したピストンリング』

第3回 『縦置き直6サイコー!? シリンダ(気筒)の基本』

第4回 『NSXはチタン製コンロッド採用でエンジン性能UP』

第5回 『クランクシャフトはオイルクリアランスに要注意』

第6回 『BMWの燃費向上の秘密は、バルブトロニック』

第7回 『カムシャフトを2本にするか、1本にするか』

第8回 『タイミングベルト、まだ使ってるの?』

第9回 『「バルブタイミング=0°」とはどういう状態か』

第10回 『GMや日産が苦心したVTCの原理とは』

最終回 『ガソリンエンジンがなくなる日は、きっと来る』


今年は更新を大量にしていきますので、定期的なご訪問をお待ちしております!


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  特に、掲載する内容はできるだけ皆様の要望を取り入れていきます。

  できる限り反映していきたいと考えておりますのでお気軽に kobeteru2000@gmail.com まで
  メールください。
  このままこのメールを返信していただいてもOKですよ♪

◎ 質問等も随時受け付けています。
   (あまりマニアック過ぎる質問は勘弁してくださいね…。)

 →質問に対する回答はメールにて即刻返答し、さらに番外編として発行いたします。


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   @発行者     : カーライフプロデューサー 山本 照久
   @アドレス    : kobeteru2000@gmail.com
   @発行システム : まぐまぐ http://www.mag2.com/
   @ホームページ : http://www.carlifesupport.net
   @バックナンバー : http://www.carlifesupport.net/mag_backnumber.html
   @小説バックナンバー : http://turningpoint.carlifesupport.net/
   @記事連載中 : http://monoist.atmarkit.co.jp/fmecha/

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皆様のカーライフがさらに充実したものになりますように☆ミ


【裏編集後記】

ダーツの大きな大会に2回目のチャレンジをしてきました。
予選は余裕で抜け、決勝トーナメントの後半に体力を温存しておこうと初戦を
楽な気持ちで投げていたらまさかの初戦敗退…。
大してうまくもないのに余力を残すなんて事をしたバチが当たりましたかね(涙)
次こそはトロフィーをいただいてきます (/_<。)


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