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クローフットレンチは、フレアナットレンチでは力が入らなかったり届かない場所にある
ブレーキパイプのナットなどを回すのに最適な工具です。
クローフットレンチの例
フレアナットレンチとの形状の違いはこんな感じですね。
クローフットとフレアナットの比較です
実際にこのクローフットレンチを使用する際は、スピンナハンドルを組み合わせたりして使用します。
スピンナハンドルと組み合わせます
ご存知のように、スピンナハンドルは前後に首振りする事ができます。
多少回りに障害物が合ってもスピンナハンドルを立てるようにすれば回避できますので、フレアナット
レンチでは成し得なかった狭い場所や角度が無い場所での作業が可能となるわけです。
もちろんクローフットレンチにエクステンションバーを付けて延長してしまえば、どんなに奥まった場所
でも何不自由なく作業する事が可能となります。
さらに普段はトルク管理しにくいブレーキパイプも、クローフットレンチにエクステンションバーを取り付け、
トルクレンチを組み合わせれば規定トルクで締め付ける事が可能になります！
エクステンションバーで延長！
クローフットレンチやフレアナットレンチの形状を見ると、ついついブレーキやクラッチ関係のナットを回す
事をイメージしてしまいがちですが、決してこだわる必要はありません。
要はスパナ（２面接触）しか使えなかった部分に５面接触という非常になめりにくい形状を使うことができる
訳ですから、考えれば非常に多くの箇所で活用する事ができるわけです。
すぐに思いつくのは「タイロッド」でしょう。（マニアックですいません）
クローフットレンチは非常に多くのサイズが用意されていますので、比較的なめりやすいタイロッドのロックナット
や調整部にクローフットレンチを使用すればかなり便利なんですね。
先入観は工具の活用幅を狭くしてしまいますので、いかに活用範囲を広げていくかが非常に重要です。
せっかくお金を出して買うのですから、どんどん活用できる範囲を広げていきましょう！
★クローフットレンチの実際の値段はこちらを参考にしてみてください★
※シグネットからかなり安価なセットが出ていますので、滅多に使わない方にお勧めです！
⇒ クローフットレンチ
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