※当ページは過去に配信したメールマガジンのバックナンバーですので、記載内容と
現在の状況（リンク含む）とに相違がある可能性がございますのでご了承ください。
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★☆★ マイカーを持つ人におくる、★脱しろうと★ のススメ
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★ ２００９年１０月６日（火） ＜Vol.１１７＞
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今回も皆様のお役に立てる情報が満載ですので、最後までお読みくださいませ！
【にんじん君ツインＧＴとオイールの注文がどんどん増えています！】
車を選ぶ上で最も重視するのは燃費という人がどんどん増えている中、思っていた
よりも燃費が伸びずにどうにか燃費を向上させたい人が増えています。
それと同期して、にんじん君ツインＧＴとオイールのご注文が本当に増えています。
使用するだけで燃費が向上するのであれば使わない手はありませんよね。
もちろん返品率は３％以下を維持しており、オイールに至っては信じられない
ほどのリピート率を達成しています。
運送会社の方にも活用していただいており、ディーゼルエンジンでも関係なく効果を
実感していただける所が非常に強みですね♪
燃料代が経費に直結する運送会社の方々には是非ともオイールの導入をお勧めいたします。
⇒ ２ヶ月間の返金保障付き！ ロケットパワーにんじん君ツインＧＴ
⇒ エンジンオイルの下克上！ オイール
⇒ バッテリ回復液 タフマンK
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◆レイアウトが大きく崩れている方へ
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登録後初めて配信された方！また、メルマガのバックナンバーをご覧の方！
これも何かのご縁だと思います♪
あなたのカーライフを徹底的にサポートさせていただきますので、どうぞ末永い
お付き合いを心よりお願い申し上げます (*- -)(*_ _)ペコリ
＜本日の目次＞
１．前述
２．本編： 番外編 その２７ 〜 不具合事象の伝え方 〜
３．プロへの軌跡と奇跡 「ターニングポイント」第２章 ４６軌跡目
４．編集後記
５．★ 維持費削減への第一歩！下げれるコストは下げましょう ★
６．バックナンバー一覧
７．☆ホームページ更新情報☆
８．お知らせ＋相互紹介のコーナー
９．裏編集後記
□ ■ □ 前 述 □ ■ □
３年ぶりに鈴鹿でＦ１が開催され、自宅から音が聞こえるほど近くに住んでいる
にも関わらずテレビ観戦をした今日この頃、皆さんいかがお過ごしでしょうか？
改めまして、今号からご購読の皆様はじめまして m(_ _"m)
子供が大きくなるまではテレビで我慢！と思いつつも車でサーキットの目の前まで
行って予選の雰囲気だけ味わったカーライフプロデューサーことテルです (-_-#)
⇒ これがテルです
まぁそれほど残念とは思っていませんが、やはりあの独特の雰囲気を味わうのは
車好きにとって最高の場ですからね。
とりあえず外からでも感じれたので良しとしましょうか（笑）
決勝当日はとても近寄れそうな雰囲気ではありませんでしたので普通にテレビ観戦。
予選の時が波乱だらけだったのでどんな決勝になるんだろうかとハラハラしていた
のですが、それほど大きなトラブルが無かったので少し残念でしたね。
残り少しでセーフティーカーが入った時は
「まさかの大逆転か！？」
と期待していましたが、無難に終わってしまいました。
でもトヨタの２位浮上の瞬間はドライバーだけではなくレースはチーム全体で
勝ち取るんだ！っていう模範とも言える瞬間でしたので良かったですね♪
本当はもっと色々とお話ししたい事があるのですが、さすがに２ヶ月空いてしまうと
多すぎて書けません（汗）
かなり自分に鞭を打っているつもりですが、あっという間に２ヶ月です。
毎日が怒涛の様に終わってしまってパソコンの前に座っていられるのは一日の中で
３０分ほどなんて日がほとんどですので…。
いや、言い訳はしません。
自分の気持ちを入れ替える為のある添加剤も注入しましたので、今まで溜めに溜めた
コンテンツ候補をどんどん更新していきます！！！
いつも皆さんの多数のご訪問のお陰でランキング上位の常連となっている連載記事
ですが、最新記事である
「シャシの基礎第４回 燃費向上に貢献するCVTは、嫌われ者」
が９月末に公開済みです。
ＣＶＴの変速方法を説明しており、内部が分かるカットモデルの写真も掲載して
います。
すでに１位を獲得しておりますが、少しでも長く１位を維持できるように
皆様のご協力をよろしくお願いいたします。
⇒ 「燃費向上に貢献するCVTは、嫌われ者」
さて本題に移りましょう。
今回は皆さんの車が何らかのトラブルを抱え、整備工場などに修理を依頼する際に
大切なポイントをお話しします。
これを間違えると、余計な出費が必要になる場合もありますのでとても大切です。
という事で、本日も最後までお付き合いくださいませ m(_ _"m)ペコリ
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● このメルマガの趣旨説明 （初めての方はお読みください）
このメルマガは、車の知識が素人以上プロ未満の方を対象としています。
「あーだこーだわからない事を説明されて気づいたら高額な請求になっていた。。。」
ということは日常茶飯事ですが、このメルマガを通して、皆様が少しでも不必要な修理、
部品交換をされずに済む様になっていただくため、心をこめて丁寧に説明していきます。
目標はずばり、
☆このメルマガがきっかけで車の維持費が安くなった☆
と言っていただくことです！
車を安く維持していく上でまず大事なのは、『適切な修理依頼ができる！』 事です。
さらに、ご自身のカーライフに適合した保険会社の選択、低燃費走行、その他本当に
必要な最低限の契約を心がける事が、豊かな暮らしをする為の大事なポイントです！
普段節約生活をしているのに、車の維持費は固定費だと思っている方！ 必読です。
このメルマガを購読していただいたからには、間違いなく維持費を下げて見せます。
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● 今回のテーマは
☆ 番外編 その２７ 〜 不具合事象の伝え方 〜 ☆
です。
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● 番外編の趣旨説明
番外編は読者様からリクエストがあった場合や、質問等にお答えしています。
できるだけわかりやすく説明をしていきますが、どうしても難しい部分が発生するか
もしれません。
しか〜し！ それでも何とか皆様にご理解いただける様に頭をフル回転させてご説明
致します m(_ _"m)ペコリ
基礎知識と言えども、素人の方には難しい話しがあるかもしれません。
そこはスルーせずに遠慮なくメールで質問してくださいね☆
理解していただけるまでとことん付き合います！
バックナンバーはメルマガバックナンバー一覧へどうぞ。
今回も、皆様のカーライフを充実させる情報を発信していきます♪
□ ■ □ 本 編 □ ■ □
☆ 番外編 その２７ 〜 不具合事象の伝え方 〜 ☆
皆さんがいつもお乗りになっている車に何らかのトラブルが発生した時は
基本的にはディーラーなどの整備工場へ持ち込みますよね。
「いや、全部自分で修理するんだ！！！」
という方は今回のお話しは全くお役に立てないかもしれませんが、それでも
頑張って書きますので目を通してくださいね（笑）
ご存知かと思いますが、私も整備を行っている人間ですので本当に様々な
不具合を診断、修理しています。
その中でいつも気になっているのが今回のテーマである不具合事象の伝え方なんですね。
例えばＡさんの車が走行中に後ろの方からギシギシと音がするという不具合が
発生しているとしましょう。
極端な例になりますが、この時にＡさんが整備工場の受付で
「走っていたら後ろの方から変な音がするから直してくれ！」
とだけ伝えたとしましょう。
これを聞いたメカニックの判断基準は、走行中にメカニックが気になる音という事になります。
実際に車を走行させて音を確認してみると、
・後部座席のシートからギシギシ音
・エンジンからキュルキュル音
・ワイパーから風切り音
・左側のスライドドアからギシギシ音
・旋回時にフレームのキシミ音
などなど、色々と「異音」として聞き取る事ができました。
さて、Ａさんが本当に気になっている音というのは一体どれなのでしょうか？？？
「気づいた部分を全て直せばいいじゃないか！」
確かにそれも一つの手なのですが、整備工場も商売として仕事をしていますので
効率重視、無駄な作業は行わないのが基本です。
さらに言えば、作業を行った部分の工賃を請求する必要もありますので
Ａさんが訴えている不具合事象の原因は一つなのに５つの作業に対する工賃を
請求する必要がありますのでトラブルの原因になってしまいますね…。
そうなると、Ａさんからの唯一のヒントである「後ろの方から」という部分を
信じて絞り込みますので
・後部座席
・スライドドア
が怪しいと考えます。
運良く後部座席に関しては少し潤滑剤を塗布しただけで音が止まったので
工賃請求は不要となりました。
スライドドアに関しては建付け調整を行う必要があったので、工賃として
２０００円の請求を行う事になったとしましょう。
そしてＡさんは直ったはずだという思いを元に、車を引き取って気分良く帰宅しました。
しかし…。
実はＡさんが思っていた気になる音というのは「旋回時のキシミ音」だったのです。
となると、もちろんＡさんはお金も払っていますのでカンカンに怒って再入庫をしますね。
「全然音が止まってへんやんけ！！！金返さんかいコラ！！！！！」
※雰囲気を出す為にあえて関西弁にしてみました。
さてこの状況で、一体どうしていればこのようなトラブルが起きなかったのでしょうか？
ここで言える事は問題の異音に関する情報が少なすぎた点でしょう。
確かに何も気にせずに乗っているとどういう時に音が鳴っているのか等を把握
する事は難しいと思います。
「なんか変な音が鳴ってるなぁ…」
といった事は気づいても、そこから先はなかなか気づきません。
しかしそこから先を伝えないと、メカニックは運頼りでしか修理ができないという
事実をまずは知っておきましょう。
明らかに大きな不快音が鳴っている時は詳しく伝えなくても良いかもしれませんが、
そうで無い時はしっかりと情報を伝える必要があります。例えば
・コンビニに入る時など、段差を乗り越えるとギシギシ音がする
・普通に走っている時は出ない
・ハンドルを切ると音が鳴る
・６０ｋｍくらいで走行中にピュー音が鳴る
などですね。
特に異音に関しては車検のついでに見てもらおうといった「ついでに整備」が
多いと思います。
しかし、しっかりと情報伝達を行わないと無駄に時間だけ費やして問題解決に
至らない無駄足を踏む事になりかねません。
今回は例として異音を取り上げましたが、他にも
「エンジンが掛かりにくい時がある」
という事象も多いですね。
朝一番の完全冷機状態でエンジンが掛かりにくいのか、走行中にコンビニなどに
寄ってから再始動する時なのかでも診断内容が変わってきます。
特にエンジンの始動性というのは不具合候補がかなり多いですので、少しでも
多くの条件を出す事が解決への最善策です。
逆に条件を出さないと無駄なお金ばかり掛かって全く解決しない事になります。
最終的に泣くのは支払いを行う皆さんですので、保身のためにも
「これは言っても関係ないだろう」
といった自己解釈をせずに、意味が無いかもしれない事もしっかりと伝えて
いく事が大切です。
ここからは余談です。
最近の車は本当に電気部品の塊といっても過言ではないほど、あらゆる機構に
電気が用いられています。
その中でも厄介なのがコントロールユニットと言われる類いの物です。
コントロールユニットは非常に複雑な電気回路が張り巡らされており、この電気
回路が何らかの原因で故障した場合、車が意味不明な症状になる事がよくあります。
こうなると
「コントロールユニットが絶対に故障しているので交換すれば直る！」
という断定が非常に困難な状態になります。
コントロールユニットの交換が必要だという結論に辿りつくまでに、大抵は
関連する他の部品から交換していく事が多いです。
最終的に「もうコントロールユニットしか残っていない」となって、ようやく
本来の原因だった部品の交換となるのです。
これはほんの一例ですが、とにかく電気部品で成り立っている機構が多いですので
昔の車のようにメカニックの腕でなんとか修理をして走行できるようにするという
職人芸がほとんどできない現状があります。
こうなると、怪しいと思う部品を一つずつ交換してみるしか手が無いんですね…。
（エアコンもそういう傾向が強いです）
お金を出して交換したのに直ってない！直ってないんだからお金は払わない！！！
というお気持ちは分かりますが、今の車はそういう修理方法がメインになりつつ
あるという事を頭の片隅にでも置いておきましょう。
要するに、そういう手順を踏むしか不具合箇所に辿り着けないと考えてください。
今の車は専用パソコンを接続して不具合箇所を特定する整備が頻繁に行われ、
そこで抽出できた部品を交換すれば改善する事が多くなっています。
つまりその方法さえ分かっていれば誰でも修理ができるような環境になっています
ので、本当の意味でのメカニックって減ってきているんですね。
皮肉を含ませて「チェンジニア」なんて呼んだりもしますが、本当に残念です。
とは言っても、もちろん全国には数多くの優秀な「メカニック」さんがいますので
自分の車の状態をしっかり把握してくれている専属メカニックを見つける事が
非常に大切です。
昔の町医者ではありませんが、それに近い物をメカニックにも求める事で
非常に快適なカーライフを送る事ができます♪
「この人はしっかりと説明してくれるから安心して任せられる！」
そういう人をしっかりと見極めて、専属メカニックとして指名する事を個人的に
強くお勧めしておきます☆ミ
それでは次回もお楽しみに！！！
☆。・。・★。・。☆・。・★・。☆。・。・★。・。☆・。・★・。☆・★。・。☆
≪ノンフィクション小説≫
★ プロへの軌跡と奇跡 『ターニングポイント』 ★
⇒ 小説バックナンバー
●第２章『没頭』 ◆４６軌跡目
【前章までのあらすじ】
真美ちゃんとの待ち合わせまでヤスとジョージアのカフェオレ（ジョーカフェ）
を飲みながら時間を潰していたテル。
大好きな原チャをいじりながらの時間はあっという間に過ぎ、真美ちゃんとの
約束の時間が近づいた。
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
テル「そろそろ真美ちゃんの家に行ってくるわ」
ヤス「おお。まぁ仲良くラブラブしてきてくれや」
テル「言われんでもそうするわ」
ヤスとの時間が楽しかった為、真美ちゃんに対する色々な不安が無くなっていた。
つまり、単純に真美ちゃんと楽しい時間を過ごしに行くんだという思いに
変わってしまっていたのだ。
ウキウキしながら原チャを走らせ、１０分ほどで真美ちゃんの家に到着した。
テル「もしもし？今家の前に着いたで〜」
真美「じゃあ中に入ってきていいよ」
どことなくよそよそしい雰囲気も感じたが、細かい事は気にせず中に入る。
いつもの真美ちゃんの部屋の匂いだ。
でも部屋の中のレイアウトが少し変わっている事に気が付いた。
テル「そういえば部屋の雰囲気が変わっていい感じやん」
と言いながら、机に目をやるとプリクラがあった。
そこには男女が寄り添いながらピースをしている姿が写っており、女の子は
真美ちゃんだった。
テルはこのプリクラを一緒に撮った覚えが無かったため、ふと隣の男の顔を見る。
「真美ちゃんの元彼氏だ！！！」
実は真美ちゃんと付き合って間もない頃、この元彼氏とバイト先で揉めた事が
あって個人的に最も嫌いな人間なのだ。
コンビニにお弁当などを配達しにくる仕事をしていた元彼氏と事務所でバッタリ
と会った事があり、真美ちゃんとテルが付き合っている事を知っていたので
意味も無くキレてきて口喧嘩をしたことがあるのだ。
「それにしてもこのプリクラって最近撮ったやつやんな…」
明らかに動揺したテルの顔におかしいと思い、真美ちゃんはプリクラが机に置いた
ままだった事に気が付いて何も無かったかのようにプリクラを引き出しにしまった。
それと同時だった。
真美「テル君ごめんね！」
テル「えっ？？？」
そこから先の言葉は聞きたくなかった。
まだごめんねという言葉を聞いただけだったが、一瞬にしてテルは悟ったのだ。
ゴクリ。。。
真美「別れよ」
次号へ続く。
☆。・。・★。・。☆・。・★・。☆。・。・★。・。☆・。・★・。☆・★。・。☆
┌────────────────編集後記──────────―──────┐
一日３０分ほどの作業時間の中で、メール処理を行ったあまり時間で執筆を
しているとなかなか難しいですね（汗）
でもようやく二人の子供がいる生活に一定のリズムができてきましたので、
少しずつですが作業時間が増えてきています。
今まで溜めに溜めた情報をどんどんＨＰにアップしていく予定です。
今回アップした「駆動方式の違いとそれぞれのメリット」はかなり昔に
メルマガで取り上げたテーマですが、文章の見直しと追記はもちろん
イラストも頑張って書いてアップしていますので是非ともご覧ください♪
その中に皆さんにとって非常にお得な耳より情報もありますので、次号までに
コンテンツとして公開できるように頑張ります！！！
そうそう、オイールを使用されている方々に連絡です。
先月に検証のため、サーキット走行にも十分に耐える事ができる高級オイル
（粘度は１０Ｗ４０、１Ｌ４０００円）とオイールを混ぜて入れてみました。
結果は燃費として２ｋｍ/Ｌほど悪くなりました（笑）
フィーリングも非常に重たい感じで、やはりオイールには１０Ｗ３０以下の
粘度が最適だなぁと実感しました。
もしダメージを心配して１０Ｗ４０や５０を入れている方、是非とも１０Ｗ３０
や５Ｗ３０などをお試しください。
オイールがあると十分に保護性能がありますので、ダメージは心配ありません。
それよりも、驚くほどの軽さと燃費の向上をご体感ください！！！
せっかくの高級オイルなのに早く４Ｌ１０００円のオイルに戻したいです…。
それでは次号もお楽しみに！
└─────────────────────────────────────┘
★ 維持費削減への第一歩！下げれるコストは下げましょう。 ★
☆その１『 低燃費走行の決定版♪ まさに最高傑作です☆ 』
●当サイト経由の方のみ、ノウハウ＆高級工具 を無料進呈中です●
⇒驚愕の２ヶ月返金保障付き！『にんじん君ツインＧＴ』
☆その２『まだ高いエンジンオイルを入れているのですか？？？』
●３０００円で手に入りますので、燃費グッズの入門編です●
⇒『オイール エンジンオイルの下克上！』
☆その３『 これでもうバッテリの交換は不要になりますね♪ 』
●特典満載！日本で一番お得に入手していただけます！●
⇒『タフマンＫ バッテリ回復液』
☆その４ 『 低燃費走行を意識する 』
⇒ 『脱★悪燃費走行★のススメ』
☆その５ 『 ホームページを活用する 』
⇒『カーライフサポートネット』
⇒ http://www.carlifesupport.net
☆その６ 『 任意保険料大幅削減 』
◆自動車保険満期まで３ヶ月以内の方は一度参考にしてください◆
私は３年連続で１００００円以上の大幅削減に成功しました。
⇒『自分の保険はお店に任せちゃだめです！』
☆その７ 『 ガソリンを安く手に入れる！ 』
無料で手続きするだけで、いつものガソリンスタンドでいつも通りガソリンを給油
しても１Ｌ当たり数円安く手に入れる事ができますよ♪
⇒『ガソリンを安く手に入れる方法』
☆その８ 『マイカーを持つ人におくる、★脱しろうと★ のススメ を読み続ける』
という事で、皆様これからもご継読よろしくお願いします m(_ _"m)ペコリ
（ＨＰからでも登録できます⇒ カーライフサポートネット）
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◆ バックナンバー一覧
◎ 小説バックナンバー
☆ 最新バックナンバー
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☆☆☆☆☆ ホームページ更新情報 ☆☆☆☆☆
・駆動方式の違いとそれぞれのメリット をアップ！
☆イラストを大量に掲載していますので、一見の価値ありです☆
なかなか更新ができていませんが、徐々に今の生活リズムを掴みかけていますので
大量更新を仕掛けます！
という事で、これからも定期的なご訪問をお待ちしております！
★大手サイトにて記事連載中です★
メルマガ＆カーライフサポートネットよりもレベルが高くなっていますが、
一つの部品に的を絞って徹底的に説明しております。
もっと車に詳しくなりたい！という方にはもってこいだと思いますので
是非ともご覧ください♪
【いまさら聞けない シャシー設計入門】
第１回 『トランスミッションのシフトってどうなっているの？』
第２回 『動力を断続するクラッチは回転してアッチッチ』
第３回 『運転を楽にするAT変速ってどうなっているの？』
第４回 『燃費向上に貢献するCVTは、嫌われ者』
【いまさら聞けない エンジン設計入門】
第１回 『ピストンが傷だらけなのにも、理由がある』
第２回 『本田宗一郎も苦戦したピストンリング』
第３回 『縦置き直６サイコー！？ シリンダ（気筒）の基本』
第４回 『NSXはチタン製コンロッド採用でエンジン性能UP』
第５回 『クランクシャフトはオイルクリアランスに要注意』
第６回 『BMWの燃費向上の秘密は、バルブトロニック』
第７回 『カムシャフトを2本にするか、1本にするか』
第８回 『タイミングベルト、まだ使ってるの？』
第９回 『「バルブタイミング＝0°」とはどういう状態か』
第１０回 『GMや日産が苦心したVTCの原理とは』
最終回 『ガソリンエンジンがなくなる日は、きっと来る』
今年は更新を大量にしていきますので、定期的なご訪問をお待ちしております！
□■□━━━━━━━━━━━━━━━お知らせ━━━━━━━━━━━━━━━□■□
★☆★ ４年連続で大幅自動車保険料削減に成功しましたよ！！！ ★☆★
去年はアメリカンホームダイレクトにて８９２０円の削減、契約。
きっとここが一番安いんだなぁと思いつつも駄目元で今年も見積もりして
みました。
すると、驚くことに
４３０９０円⇒３２２７０円（１０８２０円の節約）
という結果に！！！
とは言っても、ただ単に見積もりをしただけで私は何のテクニックも使って
いませんよ。
ちなみに今年は「三井ダイレクト」が一番安かったです。
これは私の場合ですので、個人のデータで全く結果が変わります。
詳しくはこちらをご覧ください！！！６１２００円削減成功者も出ています！
⇒ 自動車保険の見積もりは維持費削減の第１歩です♪
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（あまりマニアック過ぎる質問は勘弁してくださいね…。）
→質問に対する回答はメールにて即刻返答し、さらに番外編として発行いたします。
◆相互紹介のコーナーです◆
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相互紹介は随時募集中ですよ〜！
基本的にビジネス色が濃いメルマガ以外なら部数を問わず大歓迎です♪
もちろん車関係であれば１００％！？
創刊して間もない方でも遠慮なくメールしてくださいね♪
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今週末にでもしっかりと時間を使って冬使用にセッティングしなおさないと
駄目ですね〜。
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