※当ページは過去に配信したメールマガジンのバックナンバーですので、記載内容と
現在の状況（リンク含む）とに相違がある可能性がございますのでご了承ください。
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★☆★ マイカーを持つ人におくる、★脱しろうと★ のススメ
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★ ２００６年８月３１日（木） ＜Vol.５９＞
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今回も皆様のお役に立てる情報が満載ですので、最後までお読みくださいませ！
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これも何かの縁でしょう！
あなたのカーライフを徹底的にサポートさせていただきますので、どうぞ末永い
お付き合いを心よりお願い申し上げます (*- -)(*_ _)ペコリ
＜本日の目次＞
１．前述
２．本編： メンテナンスの基礎 その１ 〜日常点検やってますか？〜
３．プロへの軌跡と奇跡 「ターニングポイント」 ３１軌跡目
４．編集後記
５．★ 維持費削減への第一歩！下げれるコストは下げましょう ★
６．バックナンバー一覧
７．☆ホームページ更新情報☆
８．今後の掲載予定
９．お知らせ＋相互紹介のコーナー
１０．裏編集後記
□ ■ □ 前 述 □ ■ □
みなさんこんにちは♪そして今号からご購読の皆様はじめまして m(_ _"m)
タイヤの残り溝があきらかに１ｍｍを切っているにもかかわらず、ここまできたら
なぜか誇りを覚えてきたカーライフプロデューサーことテルです (/∇≦＼)
「お前は一体何者だぁ！？」
と思ってしまった方は下記リンクより私のプロフィールをご確認くださいね♪
⇒ 著者プロフィール
えっ？
早く交換しろ？
いやぁ交換したい気持ちはやまやまなんですが、何といっても車のタイヤは高い
ですよ〜。
どうせ交換するなら早いうちにと思いつつ、ちょっと滑りやすくなったタイヤで
運転を楽しんでいるのも否定できない事実です。
雨の日なんて、ちょっと速度を上げて旋回したらすぐに車体が流れ始めます。
ええ。
危険ですよ（汗）
たぶん大雨になると危険度は極限レベルに達するでしょう。
一番磨り減っている所はすでに溝なんてありませんからね。
それは整備不良で捕まるぞって？
頑張ります（笑）
まぁ冗談はさておき、１年以内に新しい車に乗り換えようという計画が立っている
ので、どうしても今の車にお金をかけたくないというのが本音でしょうか。
高いタイヤを買うくらいなら頭金の一部として手元に置いておきたいと言うか…。
きっと中古のタイヤを買うか、台湾製の安いタイヤを買うかのどっちかですね。
ちなみに、中国とか台湾製のタイヤは日本製に比べて１/３程の価格です。
しかも性能は全然悪くなかったりします。
個人的には、サーキットとかで速く走る事をしないんだったら十分だと思います。
私のタイヤのサイズは【２０５-５０-１６】というサイズですが、台湾製のタイヤ
だと新品４本で「２２０００円」です。
これは激安ですよね？
下手すれば、日本製の同レベルの中古タイヤよりも安いですよ。
この値段に交換＆バランス工賃を加えても、２６０００円位ですかね。
さぁどうしよっかな。
１０月にはバイクのレースに出るし、その時用のレースタイヤを買う必要があるし
レースで勝つためのセッティングしなくちゃいけないし…。
やっぱり後回しになっちゃいそうだなぁ…。
誰か私に愛の手を〜 ヽ(｀○´)/
…。
はい。
くだらない前置きはこのくらいにしておいて、皆さんが気になって仕方ない
にんじん君のお話しをしましょう。
ますます欲しくなっても私は責任を持ちませんよ（笑）
今回はちょっとしたストーリーがある感想が届いています。
何と口コミで一気に７人もの知人、友人が装着したという事例です。
それではご紹介いたしますね！
―ここから―――
オデッセイの知人がお仕事上付き合いのある方に
にんじん君の話をしたら、すぐネットで調べたらしく。
で、理屈は分るけど・・・うーん・・・みたいな反応のところに
オデッセイの知人がじゃあにんじん君を貸すって話になって貸して
あげたんだそうです。
そうしたら速攻効果抜群のにんじん君に感動されたその方が
自分のとご家族の分３台と、その日のうちに出会ったその方の
お客さん数名の方が
これまた装着して感動し、次々と欲しい！！ってことになって
あっという間にその日のうちに７台、しかも速攻注文ってことに
なったらしいです(笑)
ひとつ聞いたコメントでは、普通にアクセル踏んでるのに
５キロくらい速く走っていたとか・・・
ああ、こうやっていい商品って広がっていくんだな・・・
っていうのを体験した気がしました。
米子市でにんじん君ユーザーがすでにいたかどうかわかりませんが、
これを機に米子市でにんじん君ユーザーが格段に増えるのでは！？
何だか子供が巣立っていくカンジでうれしいような淋しいような
気持ちです(＾＾;)
―ここまで―――
という事で、一番初めに感動したオデッセイの方の感想文を引き続きご覧下さい。
ここから―――
以前お話していましたオデッセイの知人が、やっとこさ(笑)にんじん君を
装着出来ましたので結果を報告させていただきます。
以下は知人の言葉です。
とりあえず装着前は車全体が重たい感じでした。
●●さんが、にんじん君を装着したら走りが軽くなったと言っていましたが
実は信じていませんでした。
ところがどっこい！！変化があったのです！！
さすがに低速からの加速は、車重があるため体感的にはあまり変わりません
でしたが、中速から高速の走りが全然変わってきたのです！！
表現するならば、(ちょっと大げさですけど)
“ＮＳＲのノーマルマフラーをＪｈａのチャンバーに変えた時と同じくらいの
変化を体感したようなカンジ”でした。
つまり、びっくりするくらいの変化だったわけです！！
燃費は装着前は６キロでしたが装着後はまだ測っていませんので
また報告いたします。
以上知人の報告でした(＾＾)
ところで実は私もオデッセイを装着前と装着後に運転したのですが
私のアコードと同じでものすごくアクセルが軽くなっていました♪
知人は装着後の運転中は
“ほんとに速くなった”
“速くなったと思わん？”
“４ＷＤでこれだけ走ればたいしたもんだ”
“着けてすぐわかるなんでにんじん君はすごい”
“ライトも明るくなったと思わん？ライト調整してないけど、
ほら下の辺りが明るいへん？”
などなどのセリフを連発でマジでうるさかったです(笑)
しまいには
“アコードより速いんじゃないか”
“今度どっちが速いか競争してみよう”
などと口走り出す始末・・・；
ＶＴＥＣより速くなるわけないじゃん(怒)
てな具合にムカつくくらい調子に乗るほどでした(＾＾;)
しかし何より私的には
知人ににんじん君の良さを分ってもらえてうれしかったのでした♪
ここまで―――
この手の商品は、何といってもうさんくさいです。
が！
本当に良い商品だったら喜びは倍増なんですよ♪
特に、自分の影響で周囲の人たちがどんどん装着をはじめると、何となく先駆者
になったような優越感に浸ることができます（笑）
もちろん私もその一人です。
「ほらな！すごいやろ！？」
これが言いたくてどんどん知人に広めてます☆
という事で、疑っているあなたにこそ、是非装着していただきたいのです！
意外と取り付け位置に悩むかたがいらっしゃいますが、配線が若干長めに設定されて
いますので取り付けられない事は無いはずです。
今まで取り付けられなかったという報告を一度も受けておりません。
また、取り付けが不安な人のために私の車を材料にして取り付けマニュアルページ
を設けておりますのでご安心ください。
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付けた人だけが味わえる優越感♪
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現在ｍｉｘｉ（コミュニティサイト）にてにんじん君のコミュニティを運営
しております。
まだまだ人数が少ないですが、実際に取り付けていらっしゃる方々が集まって
おりますので、生のユーザーに質問＆相談してみてはいかがですか？
★現在は１８名の方のご参加をいただいております★
この場をかりて御礼申し上げます (*- -)(*_ _)ペコリ
「本当に燃費上がったの？」
「アフターフォローは大丈夫？」
悩んでいるあなたのご参加を心よりお待ちしております m(_ _"m)ペコリ
⇒ にんじん君コミュニティ
※ｍｉｘｉに参加されていない方は、ご連絡いただければすぐに『招待メール』
を送信させていただきます。（多くのご要望ありがとうございます）
遠慮なく下記アドレスまでメールくださいね！
件名に「ｍｉｘｉに呼んでくれ！」と記述してメールください。
ｍｉｘｉに呼んでくれ〜⇒ kobeteru2000@gmail.com
それでは本日も最後までお付き合いくださいませ m(_ _"m)ペコリ
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● このメルマガの趣旨説明 （初めての方はお読みください）
このメルマガは、車の知識が素人以上プロ未満の方を対象としています。
「あーだこーだわからない事を説明されて気づいたら高額な請求になっていた。。。」
ということは日常茶飯事ですが、このメルマガを通して、皆様が少しでも不必要な修理、
部品交換をされずに済む様になっていただくため、心をこめて丁寧に説明していきます。
目標はずばり、
☆このメルマガがきっかけで車の維持費が安くなった☆
と言っていただくことです！
車を安く維持していく上でまず大事なのは、『適切な修理依頼ができる！』 事です。
さらに、ご自身のカーライフに適合した保険会社の選択、低燃費走行、その他本当に
必要な最低限の契約を心がける事が、豊かな暮らしをする為の大事なポイントです！
普段節約生活をしているのに、車の維持費は固定費だと思っている方！ 必読です。
このメルマガを購読していただいたからには、間違いなく維持費を下げて見せます。
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● 今回のテーマは
☆ メンテナンスの基礎 その１ 〜日常点検やってますか？〜 ☆
です。
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◆全体概要編の狙い（初めての方はお読みください）
まずはみなさんに車の基礎知識をお話ししています。
メカニズムはもちろん、車の機能や運転方法もお話ししています。
基礎知識と言えども、素人の方には難しい話しがあるかもしれません。
そこはスルーせずに遠慮なくメールで質問してくださいね☆
理解していただけるまでとことん付き合います！
バックナンバーは
⇒ メルマガバックナンバー一覧 へどうぞ。
今回も、皆様のカーライフを充実させる情報を発信していきます♪
□ ■ □ 本 編 □ ■ □
☆ メンテナンスの基礎 その１ 〜日常点検やってますか？〜 ☆
メンテナンスの基礎という事で、実はメルマガでは初登場なんですよね。
ＨＰにはすでに各作業をアップしたコンテンツが存在しているのですが、
メルマガとして取り上げるのはお初です。
「はじめまして」 ぺこ <(＿ ＿)>
あれ？
そんなのは必要なかったですか（汗）
一応挨拶くらいはしておこうかなぁと思ったのですが時間の無駄ですよね…。
ではでは、メンテナンスの基礎 その１という事ですので、本当にメンテナンスで
一番の基本事項である【日常点検】についてお話ししていきます。
教習所で習ったかもしれませんが、きっと覚えていない方がほとんどだと思います
ので改めて見つめなおしましょう。
「俺には関係ないよ！めんどくさいし！」
「私は女だからそんなのやりたくない！手も汚れるんでしょ！！！」
おっと。
そう思ってしまった方、ちょっと待ってくださいよ。
車の使用者には『日常点検の義務』があるんですよ。
公道を走る際、他者への迷惑や事故防止のために日常点検は最低限の点検として
確立されています。
お忘れなく！
とは言っても、頻繁に行えるほど日本人は暇じゃないですよね。
それは私も同じです。
なので、私のお勧めは『洗車時』にやってしまう事です。
洗車時であれば手が多少汚れたとしても洗剤や水が豊富にある状況ですからすぐに
洗い流すことができますよね。
洗車は車全体を見渡す良い機会ですので、点検方法を知っていれば洗車をしながら
点検を同時に行う事ができます。
という事でお話しを進めていきますよ。
私のファン（いないか…）だったら見覚えがある文章かもしれません。
何といっても、最近『カーライフ総合掲示板』に私が書き込んだ文章を流用します。
私にいつも質問してくださっている女性の方への回答文に、今回の日常点検方法を
記載したためです。
とはいっても、ただ単に転載するほど私は怠慢ではありません。
ちゃんと文章を見直して説明の補強を行っています。
見たことがある人も、心をフレッシュにして読みすすんで下さいね♪
日常点検の全項目を覚えやすいように語呂合わせでまとめた呪文のような物が
あります。それは
「お ら ば べ はい しゃ わ ねん はん ぺ とう みら」
というものです。
「意味不明だ！」
その通りです（笑）
はっきりいって、語呂合わせでも何でも無いですよね。
私も「強く！」そう思います。
教わった時にインストラクターさんに突っ込んでみたのですが、
「うるさい！語呂合わせなんだ！」
と強く教わったので語呂合わせという事にしておきましょう。
ちなみに私はこのようにくぎって覚えています。
「おらばべはいしゃわねん はんぺとうみら」
前半はちょっぴり女性チックです。
インストラクターさんはこうでした。
「おらばべはいしゃわ ねんはんぺとうみら」
むむむ。田舎のおっちゃんが歯医者に行きたいけどうまくしゃべれなかった
のでしょうか…。
まずはしっかりとしゃべりたい事をまとめてからしゃべって欲しい物です。
…。
はい、どうでもいいですね。
好きなように覚えれば誰も文句は言いません。
何語でもありませんしね。（一応日本語か…）
はぁ。
今日は話しがよくそれるなぁ。
集中集中！
では話しを続けます。
これは日常点検で行うべき項目の頭文字を並べたもので、車の所有者が行うべき
項目として認識されている物です。
では一つずつ説明していきますね。
【お】
エンジンオイルの「オ」を意味します。
作業内容としてはエンジンオイル量の点検です。
単純に、オイルレベルゲージにてオイル量を点検します。
同時にオイルが汚れすぎていないかも確認します。ご存知だとは思いますが、
念のためにオイル点検方法のページはこちらをご参照ください。
⇒ http://www.carlifesupport.net/maintenance%20kiso_oillevelgauge.html
【ら】
ラジエータの「ラ」を意味します。
作業内容としてはラジエータ全般の点検です。
ラジエータはボンネットを開けた一番手前にほとんどの車は装着されています。
点検の際、ラジエータキャップを取り外す事は必要ありません。
リザーブタンクの液面を確認するだけです。（日常点検ですから）
ラジエータキャップから出ているホースをたどっていけば、リザーブタンクに
たどり着くことができます。
点検方法としては、冷却液の液面がタンク側面に刻まれている「上限 下限」の
範囲内にあるかどうかを見ます。
たまに奥深いところにタンクがある車もありますが、頑張って見てください。
基本的に冷却液（クーラント）の量は大きく変化しません。
冷却液はラジエータ（エンジン）の温度によってラジエータの中を出たり入ったり
する構造で、簡単に言えば待合室という意味合いでリザーブタンクがあります。
ですので全体量が変わることはありえません。
リザーブタンクで待っている冷却液は普通は逃げません。
ほんの少し蒸発してしまいますが、本当に極少量です。
だからこそ、大幅に減っていたらどこかから漏れている証拠となります。
大幅に増えている事は現実的にありえないはずです。単純に入れすぎただけです。
大幅に減っていたらちょっと本気になって各ホース類を点検してください。
エンジンから漏れている場合もあります。
自分で点検できなければ、お店でしっかりと点検してもらいましょう。
【ば】
これはバッテリの「バ」を意味します。
作業内容はもちろんバッテリの点検です。
非常に見えにくいのですが、バッテリ液の量が「上限 下限」の範囲にあるかを
確認します。同時に、バッテリ端子がガタ無く接続されているかなども見ます。
バッテリ液の確認方法のコツとしては、車に体重をかけて少し車体を揺らします。
すると液面も揺れますので、バッテリ側面を凝視して確認してください。
上限を超えることはほとんどありませんが、下限を下回っていたら要補充です。
バッテリの寿命が大幅に縮まっていきますので、補充液を補充するか、自分で
できない時はお店に持って行きましょう。
【べ】
これはベルト類の「ベ」を意味します。
異常な磨耗をしていないか、糸がほつれてきていないかなどを見ます。
時間に余裕があれば、エンジンをかけて点検してみてください。
キュルキュル音や変な音が聞こえていたら要注意です。
自分で判断できない場合は、お店に相談してみましょう。
【はい】
これは配線の「はい」を意味します。
ぱっと見て全てを判断することは非常に難しいのですが、結局は不自然な箇所が
ないかを見渡すという感覚でしょう。
ベルトなどの回転物に巻き込まれそうな配線などがあればＮＧです。
また、取り付けボルトが緩んでいてもＮＧです。
自身で対処できない時は、安全を確認して速やかにお店で対処してもらいましょう。
【しゃ】
これは車輪の「しゃ」を意味します。
作業内容はタイヤの点検です。
以上にタイヤが沈んでいないか（空気圧過少）、パンクの原因となりそうな異物を
かみこんでいないか、タイヤの側面に大きな傷がないか（パンク予備軍）、
残り溝はしっかりあるかをなどを確認します。
私の車はＮＧなのですが、それを踏まえて運転してるので勘弁してください。
【わ】
これはワイパーの「ワ」を意味します。
ワイパーのゴムがヘロヘロになっていないか、切れていないか、ウォッシャー液が
ちゃんと出るか（ちゃんとガラスに当たるか）などを見ます。
雨天時や急な汚れから視界を守る非常に大切な部分ですのでしっかりと点検しましょう。
【ねん】
これは燃料の「ねん」を意味します。
走り出す前にガソリンが入っているかメーターで確認せよという事ですね。
もう少し追求すれば、車の各部からガソリン臭がしないか確認するとＧＯＯＤです。
【はん】
これはハンドルの「ハン」を意味します。
とはいっても、細かく見ることはほとんどできません。
単純に、ハンドルが左右違和感無く切れるか、ガタが無いかなどを点検します。
【ぺ】
これはペダル類の「ペ」を意味します。
ブレーキペダル、アクセルペダル、あればクラッチペダル、最近の車ではサイド
ブレーキのペダルが点検対象です。
踏み込んだときに適度な遊びがあり、ひっかかりなく確実に作動するかを点検します。
ペダルの裏側にゴミなどが入り込んでいないかを確認するのも大切でしょう。
【とう】
これは灯火類の「とう」を意味します。
ヘッドライトやウインカー、テールランプなど、あらゆる灯火類がしっかりと点灯
するかを確認します。
切れていたら非常にわかりやすい違反となりますので注意が必要です。
特に後部のライト類は見落としやすいので要注意ですね。
【みら】
これはミラー類の「ミラ」を意味します。
普段運転していれば、ミラー類に異常があれば気づいていると思いますが、
重要保安部品ですので点検項目に入っています。
と言ったところでしょうか。
普段からこれらの項目を行うことはなかなか無いと思いますが、非常に基本的な
点検項目ですので自然に行う事ができれば「脱しろうと」ですね♪
ではもう一度復習です！
「おらばべはいしゃわねん はんぺとうみら！」
洗車時に一度点検してみてくださいね〜♪
皆様からのリクエストが、実は私への良き課題となっています。
わからない部分は調査してお答えする！
これが非常に勉強になるんです。
という事で、まだまだリクエスト募集です♪
⇒ kobeteru2000@gmail.com （メルマガ直接返信でも可）
☆。・。・★。・。☆・。・★・。☆。・。・★。・。☆・。・★・。☆・★。・。☆
≪ノンフィクション小説≫
★ プロへの軌跡と奇跡 『ターニングポイント』 ★
⇒ 小説バックナンバー
●第１章『出会い』 ◆３１軌跡目
【前回までのあらすじ】
５０００円かけて行ったセッティングは見事に失敗…。
金銭的に追い込まれたテルだったが、再度無料でセッティングをしてもらう。
これで駄目ならもう限界だ。
ついにセッティング作業が完了し…
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
ケンジ「よっしゃ走ってこいや！！！」
テル「いってきます！」
次こそは頼むぞ〜。
１００％運任せではあるが、貧乏な高校生にそんな事を気にしている余裕は無い。
とにかく祈ってエンジンをかけて走り出した。
原チャ「バイ〜〜ン！！！」
テル「おっ！！！」
さっきよりは加速が遅くなっているが、きれいに加速していく！
テル「おお！メーター振り切った！！！」
そう。
ノーマルの原チャのスピードメーターは６０ｋｍまでしか記載されていない。
そこを振り切り、針が一番右下に突き当たったのだ。
テル「やばい！まだ加速してる〜！！！」
今まで体感したことが無い速度だった。
ハンドルから伝わってくる振動がかなり大きい。
テル「ヒャッホ〜♪」
今回は店に戻る時の顔がニコニコだったので、ケンジ君もヤスも結果が良かった
ことをすぐに察知したようだ。
ケンジ「かなりよさそうやな」
テル「やばいっす！メーター振り切りました！」
ヤス「まじで！俺のより速いんちゃうん！？」
テル「へっへっへ〜」
ケンジ「金ができたらプーリーでも買えば？もっと早くなるはずやで」
プーリーとはウエイトローラーが入っている円錐（えんすい）型の部品だ。
テル「プーリー変えても結構変わるんですか？」
ケンジ「だいぶ変わるねぇ。またセッティングやり直しやけど（笑）」
テル「それはかなりお金ためないと駄目っすね…」
ケンジ「まだまだいじり始めたばっかやねんから気長にやればいいよ」
テル「じゃあその時はまたよろしくお願いします」
ケンジ「おう。またいつでもおいでや」
ヤス「ありがとうございました！」
どうなる事かと思ったが、何とか良い感じで終わった。
興奮冷めやらぬテルは
テル「ヤス！山行こうぜ！」
ヤス「うわ〜。調子乗ってんなぁ」
テル「前の借りを返す！！！」
ヤス「またこけるんやろ（爆）」
テル「もうこけへんわ（怒）」
ヤス「せっかくやから『皮つなぎ』取りに行くか？」
テル「おお！行く行く♪」
ヤス「こないだまた一つもらったから、一つテル君にあげるわ」
テル「まじでぇ〜！ほんならはよ行こはよ行こ」
次号へ続く。
☆。・。・★。・。☆・。・★・。☆。・。・★。・。☆・。・★・。☆・★。・。☆
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┌────────────────編集後記──────────―──────┐
今回はボリューム満点、タイピングしている私の手も疲労度満開です（笑）
かなりボリュームがあったので、こまかく写真を掲載するまでは手が回りません
でしたが、ＨＰにアップする際にはばっちり写真付きで説明しますね♪
今週はかなり気合を入れて、休みの日はＰＣの前に座りっぱなし！
とにかくＨＰの更新に時間をかけました。
もちろんｍｉｘｉとかへの寄り道もありましたが、久しぶりに更新が進みました。
この勢いで、今週はまだまだ更新していきますのでまた見に来てくださいね☆
ちなみに私が欲しくて欲しくてたまらない車はＳ２０００という車です。
１９９９年に発売が開始されて一目見た瞬間に一目ぼれです。
元々バイク乗りだった私は車にはほとんど興味なし。
どっちかと言えば、バイクを運べる大きな車が欲しかったのですが…。
たまたまＳ２０００に乗る機会があって乗ってみると、いやぁ感動しました♪
感覚が非常にバイクに近く、スタイルも抜群でオープンカー☆ミ
これしかない！
と思って早７年ですか。
決して安い車じゃないので、若輩者の私には購入の決断ができませんでした。
が！
そろそろ見通しがたってきたんです。
来年の夏ごろをめどに本気で購入を考えています。
すでに頭の中はＳ２０００一色。
考えるだけで胸が踊っています。
ああ速く来年の夏にならないかなぁ〜
いつも言っておりますが、質問をくださった方には本気でお答えしております。
回答だけでメルマガを発行できるのでは？と思うほどの長文になる事もザラです。
本当に身近な質問でも受け付けておりますので、お気軽に質問して下さいね！
メールはこちら⇒ kobeteru2000@gmail.com
掲示板でも即答しますよ⇒ カーライフ総合掲示板
●ま〜だまだメルマガで取り上げて欲しいテーマを募集しています。
リクエストいただいたテーマは基本的には番外編にてお送りしていく予定です。
採用者には「脱★悪燃費走行★のススメ」を無料進呈させていただきます。
もちろん私の気分次第で募集は打ち切りますのでお早めに☆ミ
本当にプレゼントしますよ〜♪ ⇒ kobeteru2000@gmail.com
これからもどんどん熱のこもった返信をしていきますので、どしどしメール
してくださいね！
⇒ kobeteru2000@gmail.com もしくはこのメルマガを直接返信でもＯＫですよ！
みなさまの温か〜いメッセージが書き込まれている事を
「 こ こ ろ よ り ！ 」
お待ちしております（笑）お気軽に書き込みしてくださいね☆ミ
読者のための掲示板！⇒ カーライフ総合掲示板
ＰＳ…mixiやってる方、私の写真＆レースでの写真を掲載してます。
「マイカーを持つ人におくる、★脱しろうと★ のススメ」
で検索すれば一発で見つかると思います（笑）
皆様のメールが唯一のメルマガを書く意欲の原動力となっています！
お気軽にメール（メルマガ返信）してくださいね♪ ⇒ kobeteru2000@gmail.com
■「今回はちょっと難しくてわかんなかったよ。。。」
という方。私の説明が不十分でした。本当に申し訳ないです…。
わからなかった所を kobeteru2000@gmail.com までメールしてください！
もしくはこのメルマガを直接返信すれば私に届きます。
◎返信率１２０％です。想像以上の内容の濃さで即刻返信しています（笑）
皆様の意見を元に、内容の補充ということで次回に反映して発行いたします！
皆様にわかっていただくまで何度でもチャレンジいたします☆
└─────────────────────────────────────┘
★ 維持費削減への第一歩！下げれるコストは下げましょう。 ★
☆その１ 『 低燃費走行を意識する 』
⇒ 『脱★悪燃費走行★のススメ』
☆その２『 低燃費走行の決定版♪ まさに最高傑作です☆ 』
●送料・代引き手数料無料 ＋ 私のノウハウ無料進呈中です●
⇒ 『ロケットパワーにんじん君』
☆その３『 大満足の裏技集 』
●サイト経由でご購入の方には私のノウハウを無料で進呈いたします●
⇒ 『厳選ノウハウ集』
☆その４ 『 ホームページを活用する 』
⇒ 『カーライフサポートネット』
☆その５ 『 任意保険料大幅削減 』
◆自動車保険満期まで３ヶ月以内の方は一度参考にしてください◆
『自分の保険はお店に任せちゃだめですよ！』
⇒ 自動車保険の大幅節約術！
☆その７ 『マイカーを持つ人におくる、★脱しろうと★ のススメ を読み続ける』
という事で、皆様これからもご継読よろしくお願いします m(_ _"m)ペコリ
（ＨＰからでも登録できます⇒ カーライフサポートネット）
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そんな事はしてはいけませんが、そんなニュアンスです（笑）
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とにかく加入者激増中です！キップを切られる前に早く早く〜！
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【裏編集後記】
私の自宅仕事場であるＰＣ周辺にはＳ２０００グッズが大量にあります♪
もちろん壁紙は超かっこいいＳ２０００です☆彡
Ｓ２０００を知らない？
じゃあこちらへどうぞ（笑）
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