※当ページは過去に配信したメールマガジンのバックナンバーですので、記載内容と
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★☆★ マイカーを持つ人におくる、★脱しろうと★ のススメ
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★ ２００６年１２月７日（木） ＜Vol.６７＞
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これも何かの縁でしょう！
あなたのカーライフを徹底的にサポートさせていただきますので、どうぞ末永い
お付き合いを心よりお願い申し上げます (*- -)(*_ _)ペコリ
＜本日の目次＞
１．前述
２．本編： エンジン基礎 その１８ 〜エンジンからうなり音が…〜
３．プロへの軌跡と奇跡 「ターニングポイント」 ３９軌跡目
４．編集後記
５．★ 維持費削減への第一歩！下げれるコストは下げましょう ★
６．バックナンバー一覧
７．☆ホームページ更新情報☆
８．今後の掲載予定
９．お知らせ＋相互紹介のコーナー
１０．裏編集後記
□ ■ □ 前 述 □ ■ □
みなさんこんにちは♪
そして今号からご購読の皆様はじめまして m(_ _"m)
鈴鹿へ来て早くも１週間半。
４年前に研修で２ヶ月訪れていた際に毎日のように通っていた工具屋にとりあえず
顔出しに行こうとウキウキで向かいました。
「あれ？？？」
「！？」
「無〜い！！！！！」
ちょっと待てよ…。
ただシャッターが閉まっているだけか？
いや、それにしては何も無さすぎるような気がする。
やっぱり…。
「閉店したの〜！ (ノ◇≦。) ビェーン!! 」
鈴鹿へ転勤してきた事の楽しみの中でも非常に大きな位置付けであっただけに、
本気で失恋したようなへこみ方をしたカーライフプロデューサーことテルです…。
「お前は一体何者だぁ！？」
と思ってしまった方は下記リンクより私のプロフィールをご確認くださいね♪
⇒ 著者プロフィール
その工具屋の店主である山田さんとの出会いが私の工具知識を大幅に向上させ
てくれるきっかけとなりました。
たった２ヶ月とはいえ、この工具屋での私の買いっぷりは半端じゃなかった
んですよ。
何といっても、初任給の半分近くをこの工具屋で使いましたからね（笑）
決して大きな工具屋ではないんです。
どちらかと言えばめちゃくちゃ小さいかな。
とにかく店主の山田さんが超ハイレベルなメカニックさんであり、メカニックが
本当に欲する工具をよ〜く知ってるんですね。
ですから、山田さんが実際に色々な工具を使い比べて
「これは使える！」
というお墨付きがなければこの店にラインナップされる事はありません。
しかも、一つ一つの工具に対して丁寧な説明をしてくれます。
「ラジオペンチは握り具合も大切やけど、とにかく先端内側のギザギザが真横に
切ってあるやつはあかん。ピストンピンクリップとか挟む時にクリッてひっくり返
るやろ？本間にいじってる人からすれば、あれは全くありえへん事や。
それとな、ラジオペンチの根元にニッパーみたいな物を切る機構が付いてるやろ？
あれもあかん。
本来の役目は先端で物を掴むことやねんから、根元のニッパー部が先に当たって
ちゃんと先端に力が入らへんやん。
だからこのラジオペンチが全ての条件を満たしてる最高のラジオペンチやねん」
こんな感じです（笑）
かなり熱く語ってくれます♪
はっきり言って、説明を聞くと必ず欲しくなります Σ^)/アホーアホー☆ミ
ちなみにそのラジオペンチですが、研修中には購入できずに埼玉などで必死に
探したのですが見つける事ができませんでした。
なので、まだ未入手なんです（涙）
とは言っても、きっと１ヶ月以内に手に入れてますけどね ( =￣+∇￣=)v イエーイ
「あれ？工具屋潰れてたんじゃないの？？？」
いやぁそれがですねぇ。
日曜日に鈴鹿で働いている同級生が私の家に遊びに来まして、その時に
「なぁなぁ、クレバーツールって潰れたん？」
と聞いたら、
「なんでやねん！あるっちゅうねん（爆）」
「うそ〜！！！」
という事で、ただ単に勘違いしていただけでした（汗）
その話しをした日に早速行き、私の心は一気に高まりました♪
４年も前の事なのでもう覚えてないかなぁと思っていたら、山田さんはしっかり
と覚えてくれていました！
という事で、とりあえず挨拶がわりに１万３０００円分の工具を買いました。
ああ、ちなみに山田さんが４年前から変わらず最高の工具と一押ししている工具
はこれです。
⇒ プライヤーレンチ
いやぁ、工具の話になるとついつい興奮しちゃいますね…。
まだまだお話ししたい事は山ほどあるのですが、それは工具コーナーで徐々に
公開していくことにしましょう！
⇒ 工具コーナー
それでは本日も最後までお付き合いくださいませ m(_ _"m)ペコリ
〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・
● このメルマガの趣旨説明 （初めての方はお読みください）
このメルマガは、車の知識が素人以上プロ未満の方を対象としています。
「あーだこーだわからない事を説明されて気づいたら高額な請求になっていた。。。」
ということは日常茶飯事ですが、このメルマガを通して、皆様が少しでも不必要な修理、
部品交換をされずに済む様になっていただくため、心をこめて丁寧に説明していきます。
目標はずばり、
☆このメルマガがきっかけで車の維持費が安くなった☆
と言っていただくことです！
車を安く維持していく上でまず大事なのは、『適切な修理依頼ができる！』 事です。
さらに、ご自身のカーライフに適合した保険会社の選択、低燃費走行、その他本当に
必要な最低限の契約を心がける事が、豊かな暮らしをする為の大事なポイントです！
普段節約生活をしているのに、車の維持費は固定費だと思っている方！ 必読です。
このメルマガを購読していただいたからには、間違いなく維持費を下げて見せます。
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
● 今回のテーマは
☆ エンジン基礎 その１８ 〜エンジンからうなり音が…〜 ☆
です。
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
◆全体概要編の狙い（初めての方はお読みください）
まずはみなさんに車の基礎知識をお話ししています。
メカニズムはもちろん、車の機能や運転方法もお話ししています。
基礎知識と言えども、素人の方には難しい話しがあるかもしれません。
そこはスルーせずに遠慮なくメールで質問してくださいね☆
理解していただけるまでとことん付き合います！
バックナンバーは
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今回も、皆様のカーライフを充実させる情報を発信していきます♪
□ ■ □ 本 編 □ ■ □
☆ エンジン基礎 その１８ 〜エンジンからうなり音が…〜 ☆
エンジンからうなり音がする。
音関係の故障というのは本当に難しいんです。
エンジンルームを一目見て分かる部品からの異音ですと非常にありがたいの
ですが、あきらかにエンジン内から聞こえる音や６０ｋｍで走っている時だけ
といった非常に細かい条件。
極力少ない時間で作業を終えないと、お店がお客さんに請求できる工賃という
のは原因となった部品の交換時間のみです。
たった１時間で交換できる部品を丸１日かけて原因追求できたとしても、請求
できるのは１時間分の工賃。
となると、非常に短時間での推理力が必要となりますよね。
もちろん思い付いたままに分解していくのも手ですが、分解してしまうと必ず
新品に交換しなければいけない部品も多々ありますし、やはり分解するための
時間は非常に無駄です。
意味無く交換が必要となった部品はもちろん請求できませんからお店負担です。
となると、怒られるのは担当の整備士さん…。
整備士さんも色々大変なんですよ（汗）
という事で、今回のテーマで取り上げる「うなり音」というのはある条件の時に
発生する非常に事象として多く見られるパターンをお話しします。
条件としては、
『ハンドルを切った時にうなり音がする』
『曲がり角を曲がる時にヒュー音が大きい』
といった事象です。
平均的に、私の職場で２日に１台ほど入庫しますね。
さて、原因は一体何なのでしょうか？？？
もしかしたら、
「自分の車もそういえば…」
といった方がいらっしゃるかもしれませんね。
というか、私の読者の中にはこの事象が起こっている人が必ずいると思います。
原因は…。
【パワーステアリング ポンプ】
です。（主にですよ）
今の車は昔に比べると非常に部品自体の精度が向上し、本当に壊れにくく作られて
います。
しかし、どうしてもこのパワステポンプは壊れやすい部品の一つですね。
音が非常に大きくなっていて、どうしても気になる場合は基本的に交換が必要です。
交換作業自体は比較的簡単なのですが、ポンプ本体が高いんですよ…。
平均的に見ても４万円強…。
ではどうやったらパワステポンプへの負担を減らす事ができるのでしょうか？
一番の極論を言えば、『曲がらない事』ですね（笑）
ってそれは無理ですので、普通に運転してください。
普通じゃない運転、例えば
『目一杯にハンドルを切った状態（据え切り）で長時間曲がり続ける』
これはかなりの負担がパワステポンプに掛かります。
車庫入れ程度ですと、そんなに意識する必要はありません。
しかし、据え切り状態での高速旋回や長時間キープはパワステポンプの寿命を
縮める原因となりますので注意しましょう。
「音が鳴る位だったら、交換せずに我慢する！」
気持ちは分かりますが、新車時と比べて明らかに音が大きくなっていたりすれば
かなり危険な状態です。
パワステポンプが壊れると、パワーステアリング機構が正常に動かなくなります。
もちろんパワーステアリングが壊れてもハンドルは切れるように基本設計をして
ありますが、めちゃくちゃハンドルが重たくなりますよ！
近所で壊れてくれればまだ良いですが、遠出している時に壊れたり峠道を走って
いるときに壊れたりすると最悪です。
女性の方でしたら運転できなくなるかもしれません…。
走行しているうちはそれなりにハンドルが軽くなるように車は設計されているので
すが、車庫入れや低速時はもう最悪です。
車が安全に走行する為の基本３原則として、
１． 走る！
２． 曲がる！
３． 止まる！
がありますが、【２】の『曲がる』が非常に危うくなります。
うなり音が気になるようになったら、まずはディーラーで点検してもらいましょう。
「この音はかなり危険な方ですか？それとも許容範囲内ですか？」
同車種のレベルがどの程度なのかを知っていないと判断できませんので、お乗りの車
のメーカーのディーラーに必ず行きましょうね。
ちなみに、ハンドルを左に切った場合と右に切った場合とで全然重さが違うという
事象も早急に点検してもらいましょう。
普通だとありえない現象ですよ（汗）
カーライフプロデューサーとして皆様に是非とも念頭に置いておいていただきたい
事は、
「走る、曲がる、止まる。これらに異常を感じたらすぐに点検！」
財布の中身も大切ですが、やはり安全が一番です。
車は消耗品の塊でできています。
いつまでも新車の状態ではありません。
車が作られた瞬間から劣化は進んでいます。
車は様々な形で使用者（皆さんです）に対し、異常信号を出してくれます。
「あれ？いつもと違うな…」
これは使用者である皆様にしか分からない事です。
また、点検や修理にディーラーへ持っていく事も使用者にしかできません。
車は勝手に動きません。
大切なマイカーだからこそ、しっかりと意思表示を感じ取ってあげましょうね♪
皆様からのリクエストが、実は私への良き課題となっています。
わからない部分は調査してお答えする！
これが非常に勉強になるんです。
という事で、まだまだリクエスト募集です♪
⇒ kobeteru2000@gmail.com （メルマガ直接返信でも可）
☆。・。・★。・。☆・。・★・。☆。・。・★。・。☆・。・★・。☆・★。・。☆
≪ノンフィクション小説≫
★ プロへの軌跡と奇跡 『ターニングポイント』 ★
⇒ 小説バックナンバー
●第１章『出会い』 ◆３９軌跡目
【前回までのあらすじ】
あまりに連絡をしていなかった為に、予想通り真美は怒っていた。
少しでも期限を取り戻して欲しいと思い、最近の超お気に入りスポットである
六甲山の夜景に無理矢理連れて行ったテル。
夜景を見た瞬間、真美は…
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
真美「キャ〜！！！！！」
目の前に神戸から大阪が広がり、この日は空気が澄んでいて和歌山まで見える。
真美「ありえへん！！！やばい、本間にきれいや☆ミ」
テル「おお！今日は和歌山まで見えるなぁ」
真美「えっ？あそこって和歌山なん？」
テル「そうやで。ほら、海岸の形みたら日本地図で見た通りやろ？」
真美「日本地図って正しいねんなぁ（笑）」
テル「俺もこないだ思った（爆）」
真美「って事は、あそこが大阪でその先やから…」
テル「その先やから？」
真美「和歌山や〜！！！」
テル「やろ！？」
真美「家の近くにこんな凄い所あってんなぁ」
テル「俺なんか家から５分やぞ」
真美「こうやってみたら、山と海の間が狭いなぁ」
テル「本間それな。このまま海の方に原チャで行ったら１０分で着くで」
真美「近！」
テル「それが神戸や」
真美「なんか叫びたくなるね」
テル「おお（笑）ヤスなんかいっつも叫んどうで♪」
真美「そうなん？何て叫んでんの？」
テル「おと〜ん！ ごめんな〜〜〜！！！」
真美「(ノ∇≦*)キャハッッッ♪」
テル「本間やで！何を謝ってるんかは本人も分からんらしいけどな（爆）」
真美「じゃああたしも何か叫ぼっかな！」
テル「おっしゃ、今は人おらんからいけるぞ！」
真美「バカヤロ〜〜！！」
テル「何に？」
真美「色々♪」
テル「あぁ怖い怖い…」
真美「やっぱり山は寒いね…。そろそろ降りよ」
テル「そうやな。降りるか」
なんとか機嫌を取り戻せたようだ。
ちょっと肩の荷が下りた気分で六甲山を降りた。
その次の日、ヤスとの出会いに匹敵するほどの出会いが待っているとは当然
テルは知らなかった。
この出会いが無ければ良い意味でも悪い意味でも今の自分は存在していない。
次号へ続く。
☆。・。・★。・。☆・。・★・。☆。・。・★。・。☆・。・★・。☆・★。・。☆
┌────────────────編集後記──────────―──────┐
新しい職場になり、いわゆるディーラーの整備士さんと同じ仕事をしている
わけですが、基本的に自分の工具持込禁止なんです。
きっと紛失や盗難を懸念しての事だろうとは思っていますが、会社を通しての
工具購入はどうも自由度がきかなくて困ります。
「基本的にはＫＴＣ！ＫＴＣで十分！」
確かにＫＴＣ※は非常に良い工具が多いですよ。
※ＫＴＣ（京都機械工具株式会社）
プロアマ問わず、とにかく日本人に合った工具が多いメーカー。
他の工具メーカーに比べて安い場合が多く、最近ではホームセンターでも目に
するほど一般的に使用されている工具メーカーの事です。
しかし自動車工具全般を扱っているメーカーですので、分野を絞った専用メーカー
には劣る工具もあります。
たとえば握り系専門の「クニペックス」というメーカーがあるのですが、とにかく
握り系（ラジオペンチとかニッパー）の事を専門に研究開発しているメーカーです
のでかなり使いやすい工具が多いです。
つまり、個人的にはクニペックスを持ち込みたい訳ですよね…。
でも基本的に禁止されているのでＮＧなんです。
私は自称工具マニアですので、もちろんＫＴＣよりも使いやすい工具を非常に多く
知っています。
使いやすさはもちろん、デザイン的にもかなりこだわりますし…。
やはり職人仕事は道具が命ですから、自分の仕事に対するモチベーションを考えて
も工具はそれなりに自由度を持たせないと！
というのは私の持論です。
ああ、工具問題を解決するまでは仕事に集中できないなぁ…。
さぁ気を取り直して、多くの方が注目しているコーナーへ移りましょう。
「にんじん君」をご購入頂いた方から、よく「アクセルを軽く踏むだけで
加速していくようになった」というご感想を頂きます。
この現象は「にんじん君」を装着したことにより、エンジンの燃焼が
より効率良く行われるようになり、今まで燃え切れていなかった燃料を
より無駄なく燃やすことが出来る様になったことによります。
これは別の見方をすると、同じ噴射量の燃料から、より効率良く燃焼の
エネルギーを引き出すことが出来る様になったともいえます。
その結果、エンジンのパワー・トルクは余裕が出るということになります。
●「にんじん君」装着で得た余裕のエネルギーを、いかに上手く使うかが
「にんじん君」の効果を最大限に活用するポイントです。
では、余裕が出た分のエネルギーは、どのように使うのが有効なのか？
その使い方としては、大きく二通りに分かれると思います。
一つは、余裕のエネルギーを早く走るために活用する。
二つ目は、余裕のエネルギーを燃費向上のために活用する。
前者の早く走るために活用したい人は、余裕の出たエネルギーを加速力や
スピードを楽しむために有効に活用することが出来ます。
そして、後者の燃費向上のために活用したい人は、余裕の出たエネルギーを
アクセルを控えることで、燃料噴射量のセーブに活用できます。
この場合面白いのは、余裕の出たエネルギー分だけアクセルを控えることに
なるので、いわゆる燃費運転を行っても走り自体は以前同様、もしくはそれ
以上に快適に走ることが出来るという点です。
不思議なもので、そうなると燃費向上をもっと追及してみようと、燃費運転
を積極的に行う人が増えるみたいです。(^^)
それを見込んで、私は以前から変わらず
「脱★悪燃費走行★のススメ 無料プレゼント！」
という特典を付けているんです。
確かににんじん君を装着するだけでも十分な効果を得ることができます。
しかしそれ以上を求めたくなるのが人間ですので、更なる燃費向上アイテム
として引き続き喜んでいただくためにプレゼントしているんですね♪
燃費運転を楽しく行えるようになれば、きっとハンドルを握る楽しさと
環境との共存が可能になってくるのではないかと思います。
という事で、今回も喜びの声が届いておりますのでご紹介します！
全てを紹介しきれておりませんが、感想をいただいた皆様、本当にありがとうございま
した！この場を借りて御礼申し上げます o(*^▽^*)o~♪
―――ここから―――
発送が理想的なレベルで、とても早く着いて驚きました。
『ロケットパワーにんじん君』を装着してからまだ大して走行
していないのですが、
現時点で感じたことは・・・
1.アイドリング回転数が下がった。
2.発進時にアクセルペダルを、装着前が「踏む」とするならば、
ペダルに足を乗せて親指に力を加える位で同様の加速感を得られてる。
3.５０±１０ｋｍ/ｈで走行中、アクセル開度が少なく感じる。
4.ATのシフトショックが軽減された様に感じる。
5.オーディオの音が澄んだように感じる。
トヨタ ９７年式イプサム（ＳＸＭ−１０） 走行距離 ９１０００km
タイヤ：２０５/４５Ｒ１７ ＢＳ ＲＥＧＮＯ ＧＲ−８０００
マフラーＡＰＥＸ製 バッテリー出光製に交換 その他純正
記事を観たからとか、刷り込まれてるのかもしれませんが、
客観的に感じているのはこんな感じです。
私の走行パターンは、基本的に転がすように走らせていますが、
今後も（装着を）意識せず燃費数値を比べながら楽しんでみよう
と思っています。
―――ここまで―――
―――ここから―――
先日、「にんじん君」を購入した沖縄の●●です。
迅速な対応感謝感謝！
５分で装着を完了し、テストラン。
インプレッションをと思いましたが、すでに購入されている
皆様のご意見と同様の結果となりました。
この８月中旬に車を買い替え（トヨタラッシュ４ＷＤ ＡＴ）
現在走行距離３２００Ｋｍ １５００ｃｃ １．４６ｔの車が
軽くなったようです。
今後は 車も馴染んできてより効果を発揮することと思います。
―――ここまで―――
―――ここから――― ＭＰＶの方から頂きました。
素晴らしいの一言です。
こんなに燃費がよくなるとは正直ビックリです。
リッター８．７ｋｍです。装着前は６．２kmでした。
どこかの監督じゃありませんが、”シンジラレナーイ”。
今回の計測は山あり６人乗車の高速ありと言った条件でしたが、
この結果には満足です。
あとは町中のチョイノリでどのくらいの威力が発揮できるのか・・・
―――ここまで―――
私の時もそうだったのですが、とにかくにんじん君は注文してからの到着が非常に
早いんです！
「えっ？もう届いたの！？」
きっと驚きますよ（笑）
それはブリッジカンパニーの渋谷さんの仕事っぷりのお陰です。
渋谷さん、いつもありがとうございます <(_ _)>
やはり通販というのは不安が付きまとうものですよね。
その不安を少しでも軽くしていただきたいという強い気持ちが伝わってきますよね。
「１週間経っても届かない！」
これは商品の効果体感の前に、すでに評価は悪くなってしまいます。
という事で、にんじん君は届く前から評価が高い商品ですよ♪
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なんて、迷っている間は燃費が向上することはありません。
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そこからすべてが始まりますよ Ｏ(≧∇≦)Ｏ イエイ!!
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いつも言っておりますが、質問をくださった方には本気でお答えしております。
回答だけでメルマガを発行できるのでは？と思うほどの長文になる事もザラです。
本当に身近な質問でも受け付けておりますので、お気軽に質問して下さいね！
メールはこちら⇒ kobeteru2000@gmail.com
掲示板でも即答しますよ⇒ カーライフ総合掲示板
●ま〜だまだメルマガで取り上げて欲しいテーマを募集しています。
リクエストいただいたテーマは基本的には番外編にてお送りしていく予定です。
採用者には「脱★悪燃費走行★のススメ」を無料進呈させていただきます。
もちろん私の気分次第で募集は打ち切りますのでお早めに☆ミ
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これからもどんどん熱のこもった返信をしていきますので、どしどしメール
してくださいね！
⇒ kobeteru2000@gmail.com もしくはこのメルマガを直接返信でもＯＫですよ！
みなさまの温か〜いメッセージが書き込まれている事を
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読者のための掲示板！⇒ カーライフ総合掲示板
ＰＳ…mixiやってる方、私の写真＆レースでの写真を掲載してます。
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で検索すれば一発で見つかると思います（笑）
皆様のメールが唯一のメルマガを書く意欲の原動力となっています！
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■「今回はちょっと難しくてわかんなかったよ。。。」
という方。私の説明が不十分でした。本当に申し訳ないです…。
わからなかった所を kobeteru2000@gmail.com までメールしてください！
もしくはこのメルマガを直接返信すれば私に届きます。
◎返信率１２０％です。想像以上の内容の濃さで即刻返信しています（笑）
皆様の意見を元に、内容の補充ということで次回に反映して発行いたします！
皆様にわかっていただくまで何度でもチャレンジいたします☆
└─────────────────────────────────────┘
★ 維持費削減への第一歩！下げれるコストは下げましょう。 ★
☆その１ 『 低燃費走行を意識する 』
⇒ 『脱★悪燃費走行★のススメ』
☆その２『 低燃費走行の決定版♪ まさに最高傑作です☆ 』
●送料・代引き手数料無料 ＋ 私のノウハウ無料進呈中です●
⇒ 『ロケットパワーにんじん君』
☆その３『 大満足の裏技集 』
●サイト経由でご購入の方には私のノウハウを無料で進呈いたします●
⇒ 『厳選ノウハウ集』
☆その４ 『 ホームページを活用する 』
⇒ 『カーライフサポートネット』
☆その５ 『 任意保険料大幅削減 』
◆自動車保険満期まで３ヶ月以内の方は一度参考にしてください◆
『自分の保険はお店に任せちゃだめですよ！』
⇒ 自動車保険の大幅節約術！
☆その６ 『 交通違反に備える！ 』
駐車違反取り締まり強化に伴い、★加入者激増中★です。
これで反則金を支払う必要が無くなりますよ！
⇒ 交通違反なんて怖くない！
☆その７ 『マイカーを持つ人におくる、★脱しろうと★ のススメ を読み続ける』
という事で、皆様これからもご継読よろしくお願いします m(_ _"m)ペコリ
（ＨＰからでも登録できます⇒ カーライフサポートネット）
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☆☆☆☆☆ ホームページ更新情報 ☆☆☆☆☆
・オフセットメガネレンチ に「７５°オフセット」 を追加！
・板ラチェット をアップ！
・クリップクランプツール をアップ！
・自動車保険、新たな無料見積もり結果 をアップ！
忙しい中、地道にコンテンツを追加しております。
もうすぐで「工具の種類」が完了しますので、どんどん工具コーナーもおもしろい
コンテンツをアップしていきますよ〜！
●ＨＰ人気ランキングに参加中！
先週の最高位は４位でした！
投票数が増えてきているのですが、他ＨＰが強敵なんです…。
ううう…（涙）
何度でもお願いします！
「皆様！私に１位取らせてください m(_ _"m)ペコリ」
２０名ほどのご協力があるだけで１位を取れます！
という事で、ホームページを訪れた際にはクリックをお願いします。
個人情報が漏れる事はありません。新しいウインドウでページが
開きますので、クリックしていただいた後はウインドウを閉じれば完了です。
また、ランキングは日々更新されています。
時間が許す限り、訪れる毎にクリックしていただけると幸いです。
たった３秒で済みますので是非ご協力くださいませ。
ページに全て反映はしてませんが、着実に工具コーナー作成は進んでますよ〜♪
工具の写真は徐々にアップしていきますのでお楽しみに！
≪更新予定≫
・工具コーナーの作成（超大急ぎで作成中）
・ホイールアライメント
・ドラムブレーキとは？ ⇒先にメルマガかな…
・オートレベリングとは？
・変速比
・馬力とトルクの違い
・既存ページへの写真追加
・車関連リンク（内容追加）
・相互リンク（募集中〜）
・自動車用語集（構成を再検討中）
などです。定期的に訪れても楽しめるように随時更新していきます♪
〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜◆今後の掲載予定◆・〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・
→皆様の意見を多く取り入れております。これらは番外編でお送りします！
★メルマガ限定発信！順次お送りしますので今しばらくお待ち下さい★
● 回転数とシフトチェンジの関係って何？
（回転数とシフトチェンジには密接な関係があるんです）
● ボアアップとは？
（比較的低予算でできる簡単パワーアップの定番ですね！）
★リクエストは随時募集中です！
⇒ kobeteru2000@gmail.com までお気軽にメールください☆ミ 必ず掲載します！
〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・
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★☆★ ２年連続で大幅自動車保険料削減に成功しましたよ！！！ ★☆★
去年は見積もりの結果、三井ダイレクトにて２１１９０円の削減、契約。
きっとここが一番安いんだなぁと思いつつも駄目元で今年も見積もりして
みました。
すると、驚くことに【８９２０円】もの削減に成功しました！！！
とは言っても、ただ単に見積もりをしただけで私は何のテクニックも使って
いませんよ。
ちなみに今年は「アメリカンホームダイレクト」が一番安かったです。
これは私の場合ですので、個人のデータで全く結果が変わります。
詳しくはこちらをご覧ください！！！６１２００円削減者も出ています！
⇒ 自動車保険の見積もりは維持費削減の第１歩です♪
===================================================================
◎ 当メルマガでは皆様のご意見、ご要望、ご感想を心よりお待ちしております。
特に、掲載する内容はできるだけ皆様の要望を取り入れていきます。
できる限り反映していきたいと考えておりますのでお気軽に kobeteru2000@gmail.com まで
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このままこのメールを返信していただいてもＯＫですよ♪
◎ 質問等も随時受け付けています。
（あまりマニアック過ぎる質問は勘弁してくださいね…。）
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皆様のカーライフがさらに充実したものになりますように☆ミ
【裏編集後記】
ちなみに、前述で出てきた最高の工具屋さんは鈴鹿サーキットの北側を東西に
走っている道路沿いにある「クレバーツール」という所です。
ワークスチーム（世界戦のレースチーム）の超一流メカニックも通い続ける
理由がここにはあります♪
という今日も、仕事帰りに寄ってきましたけどね v(。・ω・。)
しっかりとお買い物してきました〜！
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