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ショートラチェットハンドルはその名の通り、スタンダードラチェットに比べて短く作られているラチェットハンドルです。
スタンダードラチェットハンドルなど、ある程度の長さを持つ工具は大きなトルクをかけるのにはもってこいです。
しかし車の部品などと接触し、工具が入らないといった事が頻繁に起こります。
その時に役立つのがこのショートラチェットハンドルです。
一番下がショートラチェットハンドルです!
写真の一番下に写っているのがショートラチェットハンドルです。
真ん中がスタンダードラチェットハンドルですので、およそ2/3ほどの長さですね。
長さとしては12センチほどですので、本当に手のひらサイズと言えます。
メーカーによってはもっと短い場合もあります。
狭い所などでは非常に重宝する工具ですが、短いという点からお分かりになると思いますが
大きなトルクをかけることはできません。
しかしバイクの整備や車の内装、エンジンルーム内の整備には必需品ともいえる工具でしょう。
ショートラチェットハンドルの特徴として狭い箇所での作業に重宝すると言いましたが、それを
踏まえればショートラチェットハンドルに求められる非常に重要なポイントがあります。
それは「ギアの重さ」です。
どれだけ短くてもヘッド部が小さくても、ラチェット機構が重たければ全然使えません。
特に狭い箇所での作業効率UPを見込んで使用しているにもかかわらず、ギアが重たければ
すぐにラチェット機構が働かなくなって素手でボルトを回さないといけなくなります。
という事を考慮すると、私はKoken製のフレックスショートラチェットハンドルを強くお勧めします。
ネプロスもデザインや強度的に非常にいいなぁと思うのですが、ギアの重さや素材の重さから
くるストレスは想像以上だと思いますので…。
★ショートラチェットハンドルの実際の値段はこちらを参考にしてみてください★
⇒ ショートラチェットハンドル
⇒ Koken製ショートラチェットハンドル(首振りタイプがお勧めです)
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