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電気装置基礎編 その16 O2(オーツー)センサー 


※当ページは過去に配信したメールマガジンのバックナンバーですので、記載内容と
現在の状況(リンク含む)とに相違がある可能性がございますのでご了承ください。

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★        2006年9月7日(木) <Vol.60>
              
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 今回も皆様のお役に立てる情報が満載ですので、最後までお読みくださいませ!


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これも何かの縁でしょう!
あなたのカーライフを徹底的にサポートさせていただきますので、どうぞ末永い
お付き合いを心よりお願い申し上げます (*- -)(*_ _)ペコリ


<本日の目次>

1.前述
2.本編: 電気装置の基礎 その16 〜O2(オーツー)センサー〜
3.プロへの軌跡と奇跡 「ターニングポイント」 32軌跡目
4.編集後記
5.★ 維持費削減への第一歩!下げれるコストは下げましょう ★
6.バックナンバー一覧 
7.☆ホームページ更新情報☆
8.今後の掲載予定
9.お知らせ+相互紹介のコーナー
10.裏編集後記 



□ ■ □  前 述  □ ■ □

みなさんこんにちは♪そして今号からご購読の皆様はじめまして m(_ _"m)


恒例のミニバイクレース出場まであと1ヶ月!思った以上に前回のレースでの大転倒
による部品の破損が多く、大幅な部品購入が必要となって不安でいっぱい…。
悩める子羊、カーライフプロデューサーことテルです ( ̄へ ̄|||) ウーム


「お前は一体何者だぁ!?」

と思ってしまった方は下記リンクより私のプロフィールをご確認くださいね♪
⇒ 著者プロフィール



一番痛いのはやはり外装(カウル)ですかね…。

前回は友人の力を借りて、かなり気合を入れて塗装してもらって自慢の愛車!って
感じでしたが、大転倒のおかげで美しい外装はすでに見る影もありません。

きっとフルセット購入になるのでそれだけで数万円…。


(/_<。)ビェェン


外装だけでも大出費ですから、他の定期的なレース出場に伴う部品交換を含めると
とんでもない出費ですねぇ。

なんだかんだ言ってまだこのレースでは表彰台に立っていないので、今回こそは
なんとか立ちたいんです。


レースで勝とうと思うと



お金がかかります



でも私にそんなお金ありません



じゃあ勝てないですね…



と言っても仕方がないので、メカニックとしてできるだけお金をかけずに速くする
セッティングを頭フル回転でやりきります!!!


6時間ノートラブルなら表彰台も十分に狙える!

そんなバイクを作りますよ。


やっぱりあのサスペンションが欲しいなぁ…

新しい皮つなぎも…

あっ。そういえばグローブ買わなきゃ…

ギヤ比がいまいちだったからスプロケ交換かな…



あああああああ!



やっぱりある程度の出費は避けられないのね (/≧◇≦\)アチャー!!


ううう。

サラリーマンライダーはきついなぁ…。


あと1ヶ月ではどうしようもない現実はさておき、最近はめっきり涼しくなって
きましたね!

朝晩の冷え込みはかなりものです。
でも昼間はかなり暑い。

どっちかはっきりしてほしいものですが、みなさん風邪を引かないように気をつけて
くださいよ〜!

風呂上り、暑いからと言って下着で寝てしまうと一気に夜中に冷え込んでやられて
しまうこと間違いなしです!

私はあやうくやられてしまうところでした。

油断禁物です!


燃費に関して言えば、春・秋が一番燃費が良い季節ですね!

暑いとエアコン、寒いとガソリンが燃えにくいので燃費悪化。

やっぱり春・秋が一番最高です。

寒くなるにつれて燃費が悪化してきますので、今のうちに対策を取って冬場の燃費
悪化をしっかり防いでいきましょうね!

今回はにんじん君をご購入された方よりうれしい感想が届いておりますのでご紹介
しますね♪


―――ここから―――

てるさん 今晩は♪

●●です。

早速、ノウハウを送っていただきありがとうございました。

この様な素晴らしいものを無料で送っていただいて、なんとお礼を申し上げてよいも
のか・・・

ただただ感謝しております。

内容を熟読させていただきました。

アクセルを踏まなければ燃料を消費しないというのは感覚的にわかっていたのですが

効率の良いアクセル操作というものがまったく無知でした。

特に感銘を受けたのがATの仕組みと電気の消費です。

ATは燃費が悪い!は世論的に有名ですが、何故悪くなるのか理解できました。

先日、友人のデミオ(4AT(アクティブマティック))の後部座席に乗せてもらった時に
メーターを見ていました。

レンジがDで街乗り50km/hで3速キープみたいな感じでした。(最新デミオはDでもシフ
ト数が出るのでわかりました。)

回転数が2500rpmだったような。その時、思ったのは4速に入るのが遅いな!でした。

4速に入らないと燃費が悪いと思っていたので、今思うと3速キープの方が燃費がよさ
そうですね。

今回、購入したアクセラはATで燃費が悪いのは覚悟していました。

というか、ロータリー筆頭にマツダ車全体が燃費が悪いイメージが・・・(実はマツ
ダ社員なものでマツダしか所有したことがないのです。)

アクティブマティックをうまく使えば燃費が良くなりそうですね。(スポーティ走行
やらエンブレを効かすだけかと・・・)

前のデミオは最終的には5km/Lでした。確かに車の状態は悪かったですが、運転方法
も最悪でした。

信号待ちでアクセル吹かすは(暴走族か・・・)急発進、急加速、無駄のあるアクセル
ワークやら大音量のオーディオ・・・etc

ノウハウで培った知識とにんじん君の力をお借りして今度からは環境に優しいエコド
ライブをやってみます。

長文になってすみませんでした。

まだ、まだ日中暑い日が続きますが、どうか健康には気をつけられてください。

本当にありがとうございました。

―――ここまで―――


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が、意外と(?)にんじん君に負けないくらいの高評価をいただいています☆彡

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しかし、この手の商品でリピーターがあるって凄いことだと思いませんか?

私が知っているだけでも数十件に及ぶリピート購入があります。
もちろん今週もリピート購入がありました。
ご注文の際にいただいたメッセージはこちらです。

―――ここから―――

1個購入してみて、その効果のすごさを実感していま
す。妻の車に付けようと2個目の注文です。もっとはや
く知っていればよかったと思います。

―――ここまで―――

迷っている間は燃費が向上することはありません。
まずは取り付けてみる!
そこからすべてが始まりますよ!!!


意外と取り付け位置に悩むかたがいらっしゃいますが、配線が若干長めに設定されて
いますので取り付けられない事は無いはずです。
今まで取り付けられなかったという報告を一度も受けておりません。
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しております。
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★現在は20名の方のご参加をいただいております★

この場をかりて御礼申し上げます (*- -)(*_ _)ペコリ


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悩んでいるあなたのご参加を心よりお待ちしております m(_ _"m)ペコリ

にんじん君コミュニティ

※mixiに参加されていない方は、ご連絡いただければすぐに『招待メール』
 を送信させていただきます。(多くのご要望ありがとうございます)
 遠慮なく下記アドレスまでメールくださいね!
 件名に「mixiに呼んでくれ!」と記述してメールください。

mixiに呼んでくれ〜⇒ kobeteru2000@gmail.com




それでは本日も最後までお付き合いくださいませ m(_ _"m)ペコリ



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● このメルマガの趣旨説明 (初めての方はお読みください)

このメルマガは、車の知識が素人以上プロ未満の方を対象としています。

「あーだこーだわからない事を説明されて気づいたら高額な請求になっていた。。。」

ということは日常茶飯事ですが、このメルマガを通して、皆様が少しでも不必要な修理、
部品交換をされずに済む様になっていただくため、心をこめて丁寧に説明していきます。

目標はずばり、

☆このメルマガがきっかけで車の維持費が安くなった☆

と言っていただくことです!

車を安く維持していく上でまず大事なのは、『適切な修理依頼ができる!』 事です。
さらに、ご自身のカーライフに適合した保険会社の選択、低燃費走行、その他本当に
必要な最低限の契約を心がける事が、豊かな暮らしをする為の大事なポイントです!

普段節約生活をしているのに、車の維持費は固定費だと思っている方! 必読です。
このメルマガを購読していただいたからには、間違いなく維持費を下げて見せます。


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● 今回のテーマは

☆ 電気装置の基礎 その16 〜O2(オーツー)センサー〜 ☆
  
 です。

*************************************


◆全体概要編の狙い(初めての方はお読みください)


まずはみなさんに車の基礎知識をお話ししています。
メカニズムはもちろん、車の機能や運転方法もお話ししています。

基礎知識と言えども、素人の方には難しい話しがあるかもしれません。
そこはスルーせずに遠慮なくメールで質問してくださいね☆

理解していただけるまでとことん付き合います!


バックナンバーは
メルマガバックナンバー一覧 へどうぞ。




今回も、皆様のカーライフを充実させる情報を発信していきます♪



□ ■ □ 本 編 □ ■ □

☆ 電気装置の基礎 その16 〜O2(オーツー)センサー〜 ☆


『O2(オーツー)』って何だか覚えていますか?


「バカにしてんのか!?」


いえいえ。

車の話しをするメルマガなのに元素記号が出てくるなんて思わない方もいらっしゃる
かと思いまして(笑)


はい。そうです。

O2とは【酸素】の事です。


今回は全く関係がないですが、二酸化炭素は『CO2』です。


では本題に。


O2センサー、つまりは酸素センサーと解釈することができますが、この部品は一体
何をしているのでしょうか?


「酸素のセンサーだろ?」


いや、もちろんそうなのですが、どうして酸素を検知する必要があるのでしょうか?


実はこのO2センサー、非常に燃費と関係があるんです。


意外と知られていなかったりするのですが、結構走行を重ねた車が昔に比べるとかなり
燃費が悪化したという良く聞く症状の原因がこのO2センサーだったりします。

つまり、O2センサーを交換すると大幅に燃費が向上するのです。


「なぜ?」


それを今からご説明しますね。


そもそもO2センサーはどうして酸素を検知しているのでしょうか?


答えは

「エンジンの現在の燃焼状態を、残った酸素の量で判断している」

となります。


残ったという表現が出ましたね。

実はO2センサーはマフラー(エキゾーストマニホールド直後)に取り付けられて
いるんです。

どういうことかというと、エンジン内でガソリンが爆発して発生した排気ガスが
エンジンからピストンに押されてエキゾーストマニホールドへ出てきます。

エキゾーストマニホールドの次はエキゾーストパイプ(エキパイ)ですね。

その間には触媒と呼ばれている排気ガスをきれいにする部品があり、触媒を通過
して若干きれいにされた排気ガスはマフラー(消音機・サイレンサー)へと続き
大気へ放出されます。

触媒を通過してしまうと排気ガスの成分が大幅に変わってしまいますので、触媒を
通過する前にO2センサーは設置されています。

そこで排気ガス内に残っている酸素濃度を調べているのです。


酸素濃度で何が分かるかと言うと、

「空気の量に対してガソリン濃度が高いか?低いか?」

という事です。


ガソリンを燃焼させる際、一番効率が良いガソリンと空気との割合があります。
それを『理論空燃費』といい、ガソリン:空気=1:15と言われています。

この『理論空燃費での燃焼後の酸素残量』を基準にして、

・酸素が残っている=ガソリンが少ない=ガソリン追加

・酸素が少ない=ガソリンが多い=ガソリン削減

という判断を行っているのです。


ちょっと難しいですかね…。


理論空燃費という言葉を使うと非常に難しく聞こえますが、難しく考える必要は
ありません。

ここで知りたいのはガソリンが多すぎるか少なすぎるかという事です。


ここまではあくまでも理論的にO2センサーの作動を説明しました。


ここからが一番のミソです。(合わせ味噌)


さてもう一度O2センサーの取り付け位置を思い出してみましょう。


「エキゾーストマニホールド直後」


でしたよね?

つまり、排気ガスをもろに受けているのです。

もちろん排気ガスを受けることが役目なのですが、その役目のおかげでO2センサー
はご想像通り汚れてしまいます。


当然ですよね?


道路にあるガードレールが徐々に黒く汚れていくような感覚です。


O2センサーは、センサー自体に排気ガスが当たることで反応します。
しかし走行を重ねるにつれて徐々に表面が汚れていきます。

つまり、感覚的には排気ガスを感じ取れる表面積が少なくなってくるんですね。

少なくなるどころか、間違えて感じ取ってしまうかもしれません。

となると…。


「本当はガソリンが足りていないのに気づかない!」


なんて事が起こってくるのです。

もちろん逆もありです。


「本当はガソリンが多いのに気づかない!」


こうなると燃費悪化は確実です。

O2センサーが故障してしまえば、今の車は何らかのランプが点灯するなどして
ドライバーに異常を知らせてくれるのですが、汚れた程度では知らせてくれません。
というか気づきません。


事実は別として、最近私が思った事があります。


「たまにはエンジンを思い切り回さないとエンジンが不調になる」

という持論はもしかしてO2センサーが絡んでいるのではないかと。

たまには勢い良く排気ガスを送り、O2センサーに付着した「スス」を吹き飛ばすと
いう事なのかなぁと。

他にもありますが、どちらにしてもたまにはレッドゾーン付近までエンジンを回して
上げるとエンジンの調子はかなり良くなります。


「エンジンを大切にしたいから高回転まで回さない」


これは大間違いですのでご注意を。

エンジンは回るように作られていますので、回してあげないと逆に駄目です。
先ほど言ったように燃費の面でも駄目です。

私はめちゃくちゃ高回転まで回す人ですが、おかげさまで13万キロを突破した今
でもエンジンの不具合はゼロ!
言うまでも無く燃費はかなり良いです。


「でも車に詳しいからエンジンとかこまめにメンテしてるんだろ?」


すいません。

オイル交換とフィルター交換を皆さんと同じペースで行っているだけです。

はっきり言って、今の車にかけたお金はにんじん君くらいです(笑)

後は前回の車検直前に中古のタイヤを購入した位でしょうか。

恐ろしいほど金かけてません 〜( ̄▽ ̄〜)(〜 ̄▽ ̄)〜

S2000を買ったらいっぱい金かけますけどね(爆)


ちなみにO2センサーの交換はにんじん君くらいだったと思います。
もちろん車種によって大幅に変わるでしょうけど。

センサーの中でもちょっぴり高めでしょうかね。
というのも、『ジルコニア素子』という非常に高そうな?金属を使用している
のに加え、確実に高い『白金』を使用しているので高価なんだと思います。

私はまだ試した事がありませんが、友人の整備士達の話だとかなり燃費が上がる
らしいです。

にんじん君に負けないくらい(笑)

でもやっぱり、車を乗り換えても使えるにんじん君には負けるかな。


という事で、O2センサーの存在を頭の隅っこにでも入れておいてくださいね!

非常に重要なセンサーです!

たまにはエンジンを回して好調なエンジンを保ちましょうね♪





皆様からのリクエストが、実は私への良き課題となっています。
わからない部分は調査してお答えする!
これが非常に勉強になるんです。

という事で、まだまだリクエスト募集です♪

kobeteru2000@gmail.com (メルマガ直接返信でも可)




☆。・。・★。・。☆・。・★・。☆。・。・★。・。☆・。・★・。☆・★。・。☆

≪ノンフィクション小説≫

★ プロへの軌跡と奇跡 『ターニングポイント』 ★

小説バックナンバー

●第1章『出会い』  ◆31軌跡目


【前回までのあらすじ】
ようやくセッティングが出て気分は最高潮のテル。
そこで六甲山を攻めに行こうとヤスを誘った所思わぬ喜びが♪
何とヤスが皮つなぎをくれるというのだ!
早速ヤスの家へと向かった。

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憧れの皮つなぎが自分のものになる!

ヤスの家に向かっている間、心が中に浮いているようだった。


サイズは合うだろうか?

色は何色だろう?

派手かな?

手に入ったら一人ででも山に行くだろうなぁ♪


想像が想像を呼んで様々な妄想をし続けた。


ヤス「ちょっと待っとってな」


どうやらヤスが住んでいるマンションらしき場所についた。

ヤスはダッシュで階段を駆け上っていった。


1分ほどでヤスが下りてきた。


ヤス「今おかん(母)おらんから入っていいで!」

テル「ん?おったら気まずかったん?」

ヤス「あいつおったらうるさいから家に入りたないねん!」

テル「そうなんや」


ちょっと驚いた。

ヤスの表情から察するに、かなり本気のようだ。

そんなに敬遠するほど親と仲が悪いのか。

あっ、いわゆる思春期って奴ね。
俺も思春期とはいえ、そこまで敬遠してないけどなぁ…。


犬「ワンワンワン!!!!」

テル「お〜!こいつめずらしい犬やなぁ。しかもめっちゃかわいい♪」

ヤス「ティーボこっちおいで ((((((〃 ̄З ̄)ノ 」

テル「うわ!メロメロやん…」

ヤス「こいつめっちゃかわいいやろ〜」


犬に詳しくないので何と言う犬種なのか不明だが、結構めずらしい犬だ。
しかもかなり人懐っこい。


ヤス「ちょっと待ってや」


と言って家の奥へと入っていった。


ヤス「これこれ!」

テル「おお!これが皮つなぎか!って重たいなぁ(汗)」

ヤス「想像以上に重いやろ(笑)」

テル「これ着て運転するんかぁ」

ヤス「慣れやな」

テル「あかん早くいこ!」

ヤス「はいはい」


早速皮つなぎに着替え、テンションが上がりっぱなしで六甲山へと向かった。



次号へ続く。
☆。・。・★。・。☆・。・★・。☆。・。・★。・。☆・。・★・。☆・★。・。☆





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┌────────────────編集後記──────────―──────┐

 前回のメルマガにて私が狙っているS2000の紹介をしたところ、非常に多くの
 方から応援メッセージが届きました♪

 みなさん本当にありがとうございます!

 頑張って何とか購入にこぎつけたいと思います。
 購入したら間違いなくHPのプロフィール写真がS2000に入れ替わると思います。

 もちろんオープンにしてサングラス!?

 何ならピースもしちゃおっかな♪

 いやぁ夢が広がりますね〜!!!


 余談ですが、私のメインメールアドレスは「kobeteru2000」です。
 もちろんS2000を文字ってます。


 ☆神戸照2000☆


 ふふふ。


 …。


 はいどうでもいいですね。


 最近、あきさんという方が頻繁に掲示板に書き込みしてくれています。

 この場を借りて御礼申し上げます。

 「あきさんいつもありがとです〜!」

 非常に熱心に車に関する質問をしていただいており、私としては掲示板を
 設置した甲斐があるってもんです。

 メールするのが面倒な方は、掲示板に書き込んでいただければ同じように
 回答いたしますのでどしどし書き込みお待ちしております〜!

 ⇒ カーライフ総合掲示板



 いつも言っておりますが、質問をくださった方には本気でお答えしております。
 回答だけでメルマガを発行できるのでは?と思うほどの長文になる事もザラです。
 本当に身近な質問でも受け付けておりますので、お気軽に質問して下さいね!

 メールはこちら⇒ kobeteru2000@gmail.com

 掲示板でも即答しますよ⇒ カーライフ総合掲示板

 

 ●ま〜だまだメルマガで取り上げて欲しいテーマを募集しています。
 リクエストいただいたテーマは基本的には番外編にてお送りしていく予定です。

 採用者には「脱★悪燃費走行★のススメ」を無料進呈させていただきます。

 もちろん私の気分次第で募集は打ち切りますのでお早めに☆ミ

 本当にプレゼントしますよ〜♪ ⇒ kobeteru2000@gmail.com


 これからもどんどん熱のこもった返信をしていきますので、どしどしメール
 してくださいね!

 ⇒ kobeteru2000@gmail.com もしくはこのメルマガを直接返信でもOKですよ!



 みなさまの温か〜いメッセージが書き込まれている事を

 「 こ こ ろ よ り ! 」

 お待ちしております(笑)お気軽に書き込みしてくださいね☆ミ

 読者のための掲示板!⇒ カーライフ総合掲示板


 PS…mixiやってる方、私の写真&レースでの写真を掲載してます。
   「マイカーを持つ人におくる、★脱しろうと★ のススメ」
   で検索すれば一発で見つかると思います(笑)



 皆様のメールが唯一のメルマガを書く意欲の原動力となっています!

 お気軽にメール(メルマガ返信)してくださいね♪ ⇒ kobeteru2000@gmail.com
 
 
 
 ■「今回はちょっと難しくてわかんなかったよ。。。」

 という方。私の説明が不十分でした。本当に申し訳ないです…。

 わからなかった所を kobeteru2000@gmail.com までメールしてください!
 もしくはこのメルマガを直接返信すれば私に届きます。


 ◎返信率120%です。想像以上の内容の濃さで即刻返信しています(笑)

 

 皆様の意見を元に、内容の補充ということで次回に反映して発行いたします!

 皆様にわかっていただくまで何度でもチャレンジいたします☆

└─────────────────────────────────────┘



    ★ 維持費削減への第一歩!下げれるコストは下げましょう。 ★


☆その1 『 低燃費走行を意識する 』

『脱★悪燃費走行★のススメ』


☆その2『 低燃費走行の決定版♪ まさに最高傑作です☆ 』

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『ロケットパワーにんじん君』


☆その3『 大満足の裏技集 』

●サイト経由でご購入の方には私のノウハウを無料で進呈いたします●


『厳選ノウハウ集』


☆その4 『 ホームページを活用する 』


『カーライフサポートネット』


☆その5 『 任意保険料大幅削減 』

◆自動車保険満期まで3ヶ月以内の方は一度参考にしてください◆

『自分の保険はお店に任せちゃだめですよ!』
自動車保険の大幅節約術!


☆その6 『 交通違反に備える! 』

駐車違反取り締まり強化に伴い、★加入者激増中★です。
これで反則金を支払う必要が無くなりますよ!

交通違反なんて怖くない!


☆その7 『マイカーを持つ人におくる、★脱しろうと★ のススメ を読み続ける』

という事で、皆様これからもご継読よろしくお願いします m(_ _"m)ペコリ
(HPからでも登録できます⇒ カーライフサポートネット



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☆☆☆☆☆ ホームページ更新情報 ☆☆☆☆☆

エンジン基礎編各コンテンツの手直し


ごめんなさい。
先週は休みが無かったので手直しだけしかできませんでした…。
今週は頑張りますので定期的なご訪問をお待ちしております♪


●HP人気ランキングに参加中!

先週の最高位は4位でした!


投票数が増えてきているのですが、他HPが強敵なんです…。


ううう…(涙)

どうしても!


「皆様!私に1位取らせてください m(_ _"m)ペコリ」


20名ほどのご協力があるだけで1位を取れます!


という事で、ホームページを訪れた際にはクリックをお願いします。
個人情報が漏れる事はありません。新しいウインドウでページが
開きますので、クリックしていただいた後はウインドウを閉じれば完了です。

また、ランキングは日々更新されています。
時間が許す限り、訪れる毎にクリックしていただけると幸いです。
たった3秒で済みますので是非ご協力くださいませ。


ページに全て反映はしてませんが、着実に工具コーナー作成は進んでますよ〜♪
工具の写真は徐々にアップしていきますのでお楽しみに!

≪更新予定≫

・工具コーナーの作成(超大急ぎで作成中)

・ホイールアライメント

・ドラムブレーキとは? ⇒先にメルマガかな…

・オートレベリングとは?

・変速比

・馬力とトルクの違い

・既存ページへの写真追加

・車関連リンク(内容追加)

・相互リンク(募集中〜)

・自動車用語集(構成を再検討中)



などです。定期的に訪れても楽しめるように随時更新していきます♪


〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜◆今後の掲載予定◆・〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・

→皆様の意見を多く取り入れております。これらは番外編でお送りします!

★メルマガ限定発信!順次お送りしますので今しばらくお待ち下さい★

● 回転数とシフトチェンジの関係って何?
  (回転数とシフトチェンジには密接な関係があるんです)

● ボアアップとは?
  (比較的低予算でできる簡単パワーアップの定番ですね!)

★リクエストは随時募集中です!
kobeteru2000@gmail.com までお気軽にメールください☆ミ 必ず掲載します!
〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・


□■□━━━━━━━━━━━━━━━お知らせ━━━━━━━━━━━━━━━□■□

 ◎ 点数さえ気にしなければ、1ヶ月500円少々で路上駐車し放題! ◎

 そんな事はしてはいけませんが、そんなニュアンスです(笑)
 という事で、気になった方はこちらのページをご参照くださいね♪

 とにかく加入者激増中です!キップを切られる前に早く早く〜!

交通違反に備える!

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◎ 当メルマガでは皆様のご意見、ご要望、ご感想を心よりお待ちしております。

  特に、掲載する内容はできるだけ皆様の要望を取り入れていきます。

  できる限り反映していきたいと考えておりますのでお気軽に kobeteru2000@gmail.com まで
  メールください。
  このままこのメールを返信していただいてもOKですよ♪

◎ 質問等も随時受け付けています。
   (あまりマニアック過ぎる質問は勘弁してくださいね…。)

 →質問に対する回答はメールにて即刻返答し、さらに番外編として発行いたします。


◆相互紹介のコーナーです◆

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募集中ですよ〜!

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皆様のカーライフがさらに充実したものになりますように☆ミ


【裏編集後記】

今日からTVの調子が悪いんです…。

画面内が上下に伸縮するんです(本当です)

雨の影響かなぁと思っていたら、ビデオでも同じ現象が起きたので確信しました。

「やばい、寿命だ…」

ああS2000が遠のいていく〜



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