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番外編 その16 ガラコってどうなの? 


※当ページは過去に配信したメールマガジンのバックナンバーですので、記載内容と
現在の状況(リンク含む)とに相違がある可能性がございますのでご了承ください。

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◆レイアウトが大きく崩れている方へ

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これも何かの縁でしょう!
あなたのカーライフを徹底的にサポートさせていただきますので、どうぞ末永い
お付き合いを心よりお願い申し上げます (*- -)(*_ _)ペコリ


<本日の目次>

1.前述
2.本編: 番外編 その16 〜ガラコってどうなの?〜
3.プロへの軌跡と奇跡 「ターニングポイント」 36軌跡目
4.編集後記
5.★ 維持費削減への第一歩!下げれるコストは下げましょう ★
6.バックナンバー一覧 
7.☆ホームページ更新情報☆
8.今後の掲載予定
9.お知らせ+相互紹介のコーナー
10.裏編集後記 



□ ■ □  前 述  □ ■ □

みなさんこんにちは♪

そして今号からご購読の皆様はじめまして m(_ _"m)


いつもの数倍のお金をかけ、表彰台を狙って意気揚々と望んだ先日のレース!

スタートが得意な私が、宣言どおり見事にスタートダッシュに成功!!!

約10番手からいきなり4位まで上昇し、今日は行ける!と1周目にして悟って
しまう、早とちりなカーライフプロデューサーのテルです Σ^)/アホーアホー☆ミ


「お前は一体何者だぁ!?」

と思ってしまった方は下記リンクより私のプロフィールをご確認くださいね♪
⇒ 著者プロフィール





えっ?


結果ですか?





うーん






あまり言いたくないなぁ






ちゃんと入賞しましたよ





41台中…




6位!!!



えっ表彰台じゃない?



ええそうですとも ( ̄^ ̄) エッヘン


まぁいつも一緒に出てるメンバーじゃない事と、できるだけ交代回数を減らして
ロスタイムを無くす事がセオリーな耐久レースに4人でチマチマ交代しながら
のレース展開だったので仕方ないですね。

とは言っても、本来は出場さえ危うかった所を無理を言って出場してくれたみんな
に感謝感謝です♪

ちゃっかり入賞できただけでも十分な成果でしょう。



レースは無事に終了し、ひと段落すると思ったら…。

人生を揺るがす大きな大きな展開がやってきました (o ̄ー ̄o) ムフフ



詳しくは編集後記にて!



それでは本日も最後までお付き合いくださいませ m(_ _"m)ペコリ



〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・

● このメルマガの趣旨説明 (初めての方はお読みください)

このメルマガは、車の知識が素人以上プロ未満の方を対象としています。

「あーだこーだわからない事を説明されて気づいたら高額な請求になっていた。。。」

ということは日常茶飯事ですが、このメルマガを通して、皆様が少しでも不必要な修理、
部品交換をされずに済む様になっていただくため、心をこめて丁寧に説明していきます。

目標はずばり、

☆このメルマガがきっかけで車の維持費が安くなった☆

と言っていただくことです!

車を安く維持していく上でまず大事なのは、『適切な修理依頼ができる!』 事です。
さらに、ご自身のカーライフに適合した保険会社の選択、低燃費走行、その他本当に
必要な最低限の契約を心がける事が、豊かな暮らしをする為の大事なポイントです!

普段節約生活をしているのに、車の維持費は固定費だと思っている方! 必読です。
このメルマガを購読していただいたからには、間違いなく維持費を下げて見せます。


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● 今回のテーマは

☆ 番外編 その16 〜ガラコってどうなの?〜 ☆
  
 です。

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● 番外編の趣旨説明

番外編は、読者からリクエストがあった場合や、質問等にお答えするものです!
できるだけわかりやすく説明をしていきますが、どうしても難しい部分が発生するか
もしれません。

しか〜し! それでも何とか皆様にご理解いただける様に頭をフル回転させてご説明
致します m(_ _"m)ペコリ


番外編は現在進行中の全体概要編から少し外れてしまいますが、
あくまでも番外編として発行しておりますので、ご了承くださいませ。

「私もこれを教えて欲しい!」
という物がございましたら遠慮なく こちらまでメールくださいね!


●リクエスト採用者には「脱★悪燃費走行★のススメ」を無料進呈中!


通常版のバックナンバーは
メルマガバックナンバー一覧 へどうぞ。




今回も、皆様のカーライフを充実させる情報を発信していきます♪



□ ■ □ 本 編 □ ■ □

☆ 番外編 その16 〜ガラコってどうなの?〜 ☆


「ガラコ〜〜〜!!!」


という非常に強烈な印象を与えるCMが昔流れていましたね。

まだ車には縁が無かった私にとって、何のCMなのかさっぱりわかっていません
でしたが、今でもしっかり覚えています。


今回はあえてガラコ(商品名)をタイトルにしましたが、要は

『撥水剤』

の事です。


車を運転したことがある皆様ならほぼ100%の確立で雨の日の運転をした事
がありますよね。

雨によって視界が悪くなり、視界が悪い状態での運転が非常に怖いものである
事もよ〜くお分かりでしょう。

夜間の雨であればもう最悪です。

前方はワイパー君に頑張ってもらえば何とか視界が確保できるのですが、横なんて
最悪です。

サイドミラー(バックミラー)がほとんど見えず、車庫入れはもちろん困難ですし
交差点などでの歩行者の確認も難しくなります。

かと言って、窓を開けると雨が入ってくるのでそれもできない…。


撥水剤というものがこの世に出回るまでは、雨の日の運転というのが非常に怖い
物だったのだろうなぁと心から思います。


さて、撥水剤とは一体どのような物なのでしょうか。


私は商品開発に携わったわけではないので成分分析はできませんが、要は

「油は水をはじく!」

という観点でしょうね。


油といっても食用油のような物だと大変です。

ガラスが油膜で包まれ、確かに雨をはじくでしょうがギラギラしてしまって視界
がよけいに悪くなるでしょう。

それだと全く意味がありませんよね。

撥水剤を開発するにあたり、一番苦労したのはこの点だと思います。


雨をはじく為に油を使いたい。
でもギラギラ油膜は避けなければいけない。
また、施行作業も一般ユーザーが誰でも簡単にできるようにしないと普及しない。

などなど、今私がちょっとイメージしただけでも課題が山積みです…。


このような課題を見事にクリアし、爆発的に世の中に普及した商品がガラコです。


水をはじく力はもちろん、ギラツキも非常に少ないですし作業も簡単。
施行前と施行後では、雨の日の運転が見違えるほど快適に変化します。

また、最近ではウォッシャー液に撥水効果を持たせている商品もあり、さらに簡単
に撥水効果を手に入れることができるようになりましたね。

私が初めて導入した撥水剤が、この「ガラコウォッシャー液」です。

導入のきっかけは、夜間の高速道路にて大雨に遭遇し、前後左右の視界がほとんど
無くなって道路のセンターラインすら確認できない状況に陥り、本当に恐怖を覚えた
事です。

あの時は本当に怖かったです。

他の車やトラックなどは、平気でスピードを出して追い抜いていくのですが、私は
全く視界を確保できていなかったので40km以上出せませんでした。


この時決心したのです。

「撥水剤を使って見よう!」


次の日、早速ホームセンターへ行ってカー用品コーナーへ。
そこで目にしたのが「ガラコウォッシャー液」でした。

ちょうどウォッシャー液が無くなっていたのでちょうど良かったんですね。


その後の雨の日、私は本当に驚きました。

ものすごく視界がクリアなのです。

雨なのに、全然視界が悪いと思わないのです。


「ガラコすげ〜!」


思わず声に出したのを覚えています。

ウォッシャー液はフロントウインドとリヤウインドにしか使えませんので、まだ
横の視界が確保されていませんでした。

ガラコの凄さを体感した私は、すぐにホームセンターで通常のガラコを購入した
のは言うまでもありません。

横の視界も確保できるようになり、ますます視界確保に欲が出てきた私は、

「サイドミラー専用ガラコ」

という物まで後日購入しました。

これは水滴が付いているだけでも不愉快に感じるサイドミラーなどの狭い範囲に
用いる最強のガラコで、本当に水滴一つ付きません。(持続効果はやや短め)


といった経緯で、今は視界がバッチリ確保されている車となっています。

何かガラコの宣伝マンみたいになりましたね(笑)


「なんだかんだいっても、撥水剤はギラギラするから嫌だ!」


という方もいらっしゃるでしょう。

私はそんなに感じたことが無いのですが、ギラツキが原因で撥水剤を敬遠される
方が結構いらっしゃるようです。


しかし、撥水剤の唯一の弱点とも言えるギラツキを克服した物があるんです!



それは…。



近々公表します m(_ _"m)ペコリ



まだ内緒です(笑)

一般に販売されていない物なのです。



この商品はガラコなどに比べ、作業時間が数倍短くて済みます。

力も不必要。



でもまだ内緒です(爆)



このメルマガにて、いち早く公開しますのでお楽しみに ε=ε=ε=ε=ε=(o- -)o





皆様からのリクエストが、実は私への良き課題となっています。
わからない部分は調査してお答えする!
これが非常に勉強になるんです。

という事で、まだまだリクエスト募集です♪

kobeteru2000@gmail.com (メルマガ直接返信でも可)




☆。・。・★。・。☆・。・★・。☆。・。・★。・。☆・。・★・。☆・★。・。☆

≪ノンフィクション小説≫

★ プロへの軌跡と奇跡 『ターニングポイント』 ★

小説バックナンバー

●第1章『出会い』  ◆36軌跡目


【前回までのあらすじ】
必死にひざを擦ろうと頑張ったが、結局擦れずに展望台まで到着したテル。
次は初めて「下り」を攻めはじめた。
いつもとは違うコーナーの見え方に戸惑っていると…。
*************************************

テル「うわゴッツイ坂やなぁ…。こんなんあったっけ?」


と思っていたら急に左の急カーブ!!!


テル「しまった!曲がりきらへん!!!!!」



ガードレール!!!!!


テル「うおっ!」


対向車線にはみ出し、何とか衝突を免れた。


上りの時にはそんな急な坂には見えなかったが、スピードが出ている事と
夜という事もあり、カーブの見え方が大きく違うようだ。

下る前にヤスが言っていた通りだ。

もう少しブレーキが遅れていたら…。

脂汗が体中から出ているのが分かる。

これが山か。

油断したら一発でやられてしまう事がよくわかった。


ヤス「おっ来たな!」

テル「…。」

ヤス「どないしたん?またこけたか?」

テル「こけてはないけどまじでやばかった」

ヤス「どこ?」

テル「左コーナーの、黄色い回転灯が回ってるとこ」

ヤス「あそこかぁ。あそこは下りの時やばいな。」

テル「急に下り坂がきつくなるよなぁ。本間にビックリしたわ」

ヤス「思ったよりも深く曲がってるしな。一番注意した方がいいコーナーやな」

テル「あそこはゆっくり行こ…」

ヤス「はいビビりすぎ〜」

テル「いやいや。死にたないやん」

ヤス「うまくなったらええねん(笑)」

テル「あかんあかん。あそこは本間にやばい」


そのコーナーは今でもゆっくり走る癖があり、体がいまだに恐怖を忘れていない
証拠である。

今でも鮮明に当時の状況を覚えている。



次号へ続く。

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┌────────────────編集後記──────────―──────┐

 ガラコ未体験な人は、是非とも一度使ってみてください。

 本当に雨の日の視界が見違えるように良くなりますよ♪

 でも一つだけ注意点。

 最近の車には、あらかじめ撥水効果を持たせているガラスなどがあります。
 それ以外にも、納車時に水をはじくボディコーティングをされていればガラコ
 を使う必要は無いはずです。

 そこはご自身でご確認のうえ、ご検討を。


 それでは人生を揺るがす大きな展開とは何かをお話ししましょう。


 実はですね。


 今私は埼玉に住んでいるのですが…。







 12月に「鈴鹿」に転勤することになりました ヽ(゜▽゜*)乂(*゜▽゜)ノ


 有名な鈴鹿サーキットがある、あの鈴鹿です。


 バイク、車好きには聖地のような場所ですので、私にとっては天国のような場所。
 
 しかもギリギリで関西弁範囲内!!!

 それも最高です☆ミ

 残念ながらF1の開催地では無くなりましたが、1年に1回のイベントの話し
 ですのでそれは良しとしましょう。


 さぁこれからますます忙しくなりますよ〜!
 引越し準備に各手続き、業務引継ぎなどなど、想像しただけでも目が回りそうです。

 でもうれしい転勤なので気分は乗り乗りです (○゜ε^○)v ィェィ♪


 関東で心残りなのは…。


 富士急ハイランドのみ!


 なんとか時間を作って行きたいと思います(笑)

 歌舞伎も生で見たかったのですが、またの機会にしましょうかね。



おっと忘れる前にいつものコーナーへ行きましょう。


ガソリン代の高騰で一気に知名度が上がり、警察の白バイとパトカーにまで
装着テストされ、効果抜群とのお墨付きをいただいたという快挙!

近々パトカーに導入される可能性もあります! o(^o^o)(o^o^)o 楽しみ〜

他にも、タクシー会社で採用しているところも出てきたり…

広島出身のポ●●●●●●●●ーのボーカル、あ●●●さんのポルシェにも
装着が決まったり・・・

Jリーガーの●●さんにも使って頂いたり・・・


北米でも販売がスタートしたり・・・


日に日に知名度が上がっているにんじん君のコーナーです♪


「にんじん君?何それ???」


っていう現状から、


「あ〜!これにんじん君でしょ!?いいなぁ、私も欲しいんだぁ♪」


という時代が来るのもそう遠くないでしょう!


今回もにんじん君をご購入された方よりうれしい感想が多数届いておりますので
ご紹介しますね♪
全てを紹介しきれておりませんが、感想をいただいた皆様、本当にありがとうございま
した!この場を借りて御礼申し上げます o(*^▽^*)o~♪


―――ここから―――

とりつけてみて、体感したことは、登り坂を走っても、
アクセルを踏まなくても、スピードダウンすることなく走れること。

エアコンをつけてもいっしょです。

それから、地方のラジオ放送が聞こえます。

燃費に関しては現在計測中です。

使用してみての感想は以上です。

―――ここまで―――


―――ここから――― 

装着しました。

僕はポルシェ944s2に乗っています。

燃費は装着前6.7ほどでしたが、7.6ほどになったので
およそ1割弱あがりました。

オイル漏れを直さないといけないのであまり遠出はできませんが、
直り次第どこか遠くへ走りに行ってみようと思います!


―――ここまで―――


おかげ様で、Google検索にて私のサイトページが

●「ロケットパワーにんじん君」が1位!

●「にんじん君」が2位!

となっています♪

皆様から多くのご支持をいただいた結果です!
本当にありがとうございます m(_ _"m)ペコリ


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鉄製ハンマー をアップ!

プラスチックハンマー をアップ!

プリセット型トルクレンチ をアップ!

ターニングポイント 第31〜35話 をアップ


忙しい中、地道にコンテンツを追加しております。
もうすぐで「工具の種類」が完了しますので、どんどん工具コーナーもおもしろい
コンテンツをアップしていきますよ〜!


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先週の最高位は3位でした!


投票数が増えてきているのですが、他HPが強敵なんです…。


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という事で、ホームページを訪れた際にはクリックをお願いします。
個人情報が漏れる事はありません。新しいウインドウでページが
開きますので、クリックしていただいた後はウインドウを閉じれば完了です。

また、ランキングは日々更新されています。
時間が許す限り、訪れる毎にクリックしていただけると幸いです。
【たった3秒で済みます】ので是非ご協力くださいませ。


ページに全て反映はしてませんが、着実に工具コーナー作成は進んでますよ〜♪
工具の写真は徐々にアップしていきますのでお楽しみに!

≪更新予定≫

・工具コーナーの作成(超大急ぎで作成中)

・ホイールアライメント

・ドラムブレーキとは? ⇒先にメルマガかな…

・オートレベリングとは?

・変速比

・馬力とトルクの違い

・既存ページへの写真追加

・車関連リンク(内容追加)

・相互リンク(募集中〜)

・自動車用語集(構成を再検討中)



などです。定期的に訪れても楽しめるように随時更新していきます♪


〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜◆今後の掲載予定◆・〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・

→皆様の意見を多く取り入れております。これらは番外編でお送りします!

★メルマガ限定発信!順次お送りしますので今しばらくお待ち下さい★

● 回転数とシフトチェンジの関係って何?
  (回転数とシフトチェンジには密接な関係があるんです)

● ボアアップとは?
  (比較的低予算でできる簡単パワーアップの定番ですね!)

★リクエストは随時募集中です!
kobeteru2000@gmail.com までお気軽にメールください☆ミ 必ず掲載します!
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 とにかく加入者激増中です!キップを切られる前に早く早く〜!

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  特に、掲載する内容はできるだけ皆様の要望を取り入れていきます。

  できる限り反映していきたいと考えておりますのでお気軽に kobeteru2000@gmail.com まで
  メールください。
  このままこのメールを返信していただいてもOKですよ♪

◎ 質問等も随時受け付けています。
   (あまりマニアック過ぎる質問は勘弁してくださいね…。)

 →質問に対する回答はメールにて即刻返答し、さらに番外編として発行いたします。


◆相互紹介のコーナーです◆

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読者数は問いません。
とにかくビジネス色が濃いメルマガ以外であれば、基本的に大歓迎ですよ!

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   @発行者     : カーライフプロデューサー 山本 照久
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【裏編集後記】

今週の土曜日に、鈴鹿8耐のメカニック参戦にて苦楽を共にしたメンバーと
池袋で飲み会です。

私は8耐参戦の1期生なのですが、多くの後輩達も来るようで楽しみですね♪





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