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８月２４日発行分のイラスト、タイヤの摩擦円理論イラストです。
赤い●はそれぞれの限界操作地点です。
このイラストではアクセル全開時とブレーキ全開時を主に表しています。
アクセル全開時は上の●で、この状態でのハンドル操作は左右に出ている矢印分しか操作できません。
この矢印の長さを超えた操作をすると、タイヤは滑り始めます。
このイラストがいわゆる「摩擦円」という事になります。
この摩擦円は路面状況や温度によって変化します。
例えば雪の日だとこんな感じになります。（イメージです）
晴れの日には可能だった限界操作が、はじめからタイヤのグリップ限界値を超えてしまっています。
かなり慎重な操作が必要だとわかりますね。
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