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電気装置基礎 その9 イグニッションコイルとは?


※当ページは過去に配信したメールマガジンのバックナンバーですので、記載内容と
現在の状況(リンク含む)とに相違がある可能性がございますのでご了承ください。

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☆★☆★
★☆★   マイカーを持つ人におくる、★脱しろうと★ のススメ
☆★
★               2005年12月13日(火) <Vol.29>
                            
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 今回も皆様のお役に立てる情報が満載ですので、最後までお読みくださいませ!
 
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◆レイアウトが大きく崩れている方へ

このメルマガは、MS Pゴシックで作成しております。表示フォントをMS Pゴシックに
設定していただけますと問題なくご覧いただけます。




<本日の目次>

1.前述+発表
2.本編:電気装置の超基礎 その9 〜イグニッションコイル その1〜
3.プロへの軌跡と奇跡 「ターニングポイント」 2軌跡目
4.編集後記
5.★ 維持費削減への第一歩!下げれるコストは下げましょう ★
6.バックナンバー一覧 
7.☆ホームページ更新情報☆
8.今後の掲載予定
9.お知らせ+相互紹介のコーナー



□ ■ □ 前 述 + 発 表  □ ■ □

これ以上寒くなったら冬眠する気満々のカーライフプロデューサー☆テルです(涙)

念願のボーナスを受け取って財布が温かくなったと思いきや、

「とにかく寒い!」

最近の状況を一言で表すにはうってつけの言葉ですね。
メルマガを書いている今、足元にはセラミックヒーター、体には電気毛布という
防寒をしています。

あとは指先なんですが…。

手が凍ってしまい、うまくタイピングできないのが現状…。

手袋を付けてタイピングしようか?と本気で悩んでいます(涙)


さて前回皆様にわがままなお願いをした「読者投票」ですが…。

初めは順調で30位そこそこ。

それが今や…。

見事に100位近くまで落ち込んでしまいました (ノ◇≦。) ビェーン!!

全部で2000誌以上がエントリーしているようですが、やはり50位には
入りたいのが本音ですかね…。

でも私は信じています!

当メルマガを読んでくださっている読者の方々の質の高さは他のメルマガには
負けていません!

「我こそは質が高い読者なり!」

というあなた様!是非投票をお願いしますm(_ _"m)ペコリ

⇒ http://books.mag2.com/dynamic/m/0000159339/index.html (終了)
(開いたページの最下部にクリックできる黄色のボタンがあります)

どうやら24時間経過すれば、同じ人が投票できるシステムになっているそうで、
以前投票していただいた方も是非何度でもご投票お待ちしてます!(笑)


そして!


低燃費ノウハウですが、皆様大変長らくお待たせいたしました。

ついに完成です!

費やした時間は軽く30時間オーバー。(才能無し!?)
グラフを交えて、初心者の方でも視覚で理解できるような作りにしております。

このノウハウ、しっかりと実行すればかなりの効果が期待できます。

しかも、男松さんのノウハウとは内容がかぶらないように作成してます!
あくまでも私の経験を元にしたオリジナル内容に仕上げています。
とは言ってもごく一部かぶってしまいましたが、どうしても削除できない
項目だったのでご了承ください。(それだけ重要なんです)


でも、まだ販売しません。(もちろん破格でご提供しますよ)


販売準備がまだ終わってないのです(笑)

ただ、以前に当メルマガまたは私のホームページを通じて

・ロケットパワーにんじん君
・男松さんの低燃費走行ノウハウ
・中古車購入ノウハウ

を入手された方には先行でお渡ししています。(もちろん無料です)

すでにご連絡をいただいている方には送信完了しておりますが、まだご連絡
いただいてない方が若干名いらっしゃいます。

もちろんこれから入手される予定の方も大勢いらっしゃると思いますので、入手後に
ご連絡いただき次第すぐに送信いたします。


自分で言うのもなんですが、よくこんなに文章書けたなぁと関心します(爆)

・総ページ数42ページ!

・最後まで一気に読んでしまう読みやすさ!(だと思うのですが)

・こんな考え方あったんです!(制御を制御しちゃうんですね〜)

・ATってこうなってるんです!(ATのしくみを知ると効果絶大)

・やっぱり自転車が出てきた!(笑)

・注射器は出てきてないね〜。(爆)


などなど色々ありますが、次回までに準備完了しておきますね!

私はカーライフプロデューサーですので、儲けるためにこのノウハウを作ったので
はありません。かなり常識外れの破格でご提供する予定です。

多くの皆様に貢献できる事を楽しみにしております。


それでは今回も最後までお付き合いくださいませ ε=ε=ε=ε=ε=(o  ̄ー ̄)o


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● このメルマガの趣旨説明 (初めての方はお読みください)

このメルマガは、車の知識が素人以上プロ未満の方を対象としています。

「あーだこーだわからない事を説明されて気づいたら高額な請求になっていた。。。」

ということは日常茶飯事ですが、このメルマガを通して、皆様が少しでも不必要な修理、
部品交換をされずに済む様になっていただくため、心をこめて丁寧に説明していきます。

目標はずばり、

☆このメルマガがきっかけで車の維持費が安くなった☆

と言っていただくことです!

車を安く維持していく上でまず大事なのは、『適切な修理依頼ができる!』 事です。
さらに、ご自身のカーライフに適合した保険会社の選択、低燃費走行、その他本当に
必要な最低限の契約を心がける事が、豊かな暮らしをする為の大事なポイントです!

普段節約生活をしているのに、車の維持費は固定費だと思っている方! 必読です。
このメルマガを購読していただいたからには、間違いなく維持費を下げて見せます。


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● 今回のテーマは

★愛しのマイカー全体概要編★

 ☆ 電気装置の超基礎 その9 〜イグニッションコイルとは?〜 ☆です。

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◆全体概要編の狙い(初めての方はお読みください)


まずはみなさんに車の基礎知識をお話ししています。

メカニズムはもちろん、車の機能や運転方法もお話ししています。

基礎知識と言えども、素人の方には難しい話しがあるかもしれません。

そこはスルーせずに遠慮なくメールで質問してくださいね☆

理解していただけるまでとことん付き合います!



今回は前回の続きです。

『電気装置の超基礎 その8 〜安全装置について〜』

をまだ読んでいない方は、

http://www.carlifesupport.net/mag_backnumber.html へどうぞ。 

今回も、分かりやすい例えを交えて説明をしていきます。



□ ■ □ 本 編 □ ■ □

☆ 電気装置の超基礎 その9 〜イグニッションコイル その1〜 ☆


「ガソリンに火を飛ばして爆発させる。」


これはかなり普及している知識ですが、どうして火花が飛ぶのかをご存知ない
方が多いです。

スパークプラグが火花を飛ばしている事は以前のメルマガでもお話ししましたので
今回はそれよりもっと根本的なお話しです。


まず、電気が火花を飛ばす為にはどのくらいの電気が必要なのでしょうか?


電気には「電圧」という単位があり、電気を水の落下に例えるならば、その落下
する高さ(高いほど勢いがある)と表現できます。

例えば身近にある単3乾電池。

これは1.5Vという電圧なのですが、ここでは1.5メートルの高さから水を
落とす強さだと思ってください。

次に身近な家電。

これは100Vですので100メートルの高さから水を落とす強さと表現できます。


さて問題の火花ですが。。。


車に使用されているスパークプラグに正常な火花を飛ばす為には、

『15000〜35000V』

というありえない位の高電圧が必要なのです。

15000Vと言えば、乾電池を15000個同時に使用した時の電圧です。

「!?」

はい。気持ちはわかりますが事実です。


ではどうやったらそのような高電圧になるのでしょうか?


「もしかしてバッテリが15000V!?」


ありえないですよね(笑)

そんな高電圧だったらヘッドライトが爆発しちゃいます…。

車のバッテリは12Vです。(トラックは24Vもあり)

以前お話ししたオルタネータが発電する電圧はおよそ15V。


つまり、15Vから15000Vへと変化させなければいけないのです。

この変化させる事を仕事としている部品が、『イグニッションコイル』です。
※「ッ」を抜いてイグニションとも言います。

イグニッションコイル(以降IGコイルと表現します)の中には2本の長い銅線が
別々に巻かれて入っており、この2本の銅線が今回の主役となります。

高電圧への変化には電気が持つ自然現象を2つ併用して変化させます。

2つの変化をそれぞれ一つずつ受け持つのが先述した2本の銅線です。


≪ここから少しお固い話しになりますが、無理矢理崩してお話しします≫

まず1本目。『一次コイル』と言います。

一次コイルは

『自己誘導作用』

と呼ばれる電気の自然現象を仕事として受け持っています。。

この現象は、男女の恋愛に例える事ができます。

例えば…。

あきら君とまさみちゃんは付き合ってまだ3ヶ月。
周りから見ればかなりラブラブです。
もちろんあきら本人もラブラブだと思っていました。

そんなある日…

まさみちゃんはある爆弾発言をするのです!

「あきら…。ごめんね。あきらの事を好きになれかった」

ショックです。それはそれはかなりショックでしょう。一大事です。

でもあきらはまさみちゃんの事が好きで好きでたまりません。

そうです。

絶対に今の関係を「崩したくない」のです!

今まで以上に

「まさみちゃんの事を絶対に離したくない!」

と思うのは当然です。

つまり別れたいと考えているまさみちゃんとは逆に、このまま付き合っていたい!
とあきら君は強く考えるのです。

しかしまさみちゃんがあまりに本気で、今まで通りに付き合っていける可能性が無い
とわかるとあきら君は諦めます(泣き寝入り)


これが自己誘導作用(逆起電力とも言います)です。


って言ってもわからないので、ちゃんとご説明します。

自己誘導作用とは、難しく言うと

「変化を妨げる方向に電流を流そうとする電圧が、一瞬誘起される」

と表現できるのです。


「わからんわ!」


ですよね(笑)

先ほどの二人を交えてお話ししますと、

「恋愛を終わらそうとする変化を妨げる方向(まだ付き合う)にムキになって反抗
するが、すぐに諦める」

という事です。


この現象は電気だとこういう事です。

「時計周りに流れている電気を遮断(スイッチを切るなど)すると、時計とは
反対方向に一瞬電気が流れる」

という事です。


この時に反対方向に流れる電気の力は、一瞬とはいえ元々流れていた電気よりも
強い電気が流れます。(あきらの底力)

これをIGコイルの1本目(一次コイル)にバッテリからの12V電流を流して
行うと、数百ボルトという大電流が流れるのです。(これを一次電圧と言います)


12V⇒数百ボルト


かなり目標の15000Vまで近づいてきましたね。


一気に二つの現象をお話してしまうと混乱を招きますので、次回にお話しする
事にします。

まず、『12V⇒数百ボルト』にできる原理を覚えてくださいね!

次回は『数百ボルト⇒15000〜35000V』に変化させますよ〜♪





今回は「イグニッションコイル(一次電圧)」についてお話ししました。


分からなかった部分は、遠慮なくこのメルマガを直接返信して質問してくださいね。

もしくは kobeteru2000@gmail.com へのメールでもOKです!


■ 次回は今回の続きで、

★愛しのマイカー全体概要編★

 ☆ 電気装置の超基礎 その10 ☆ です。お楽しみに!




☆。・。・★。・。☆・。・★・。☆。・。・★。・。☆・。・★・。☆・★。・。☆

≪ノンフィクション小説≫

★ プロへの軌跡と奇跡 『ターニングポイント』 ★

●第1章『出会い』  ◆2軌跡目


【前回までのあらすじ】
スケボー少年だったテルがふとしたきっかけで原チャに出会う。
友人のりゅうの押しで原チャに初めて乗る事になたテルは…。



恐怖を断ち切り、思い切ってアクセルをひねった。


 テル(心の中)「うわっ!?」


すごい!すごいすごい!

原チャにぐいぐいと体を引っ張られ、どんどん前に進んでいく!

テル「お〜〜〜♪」

これぞまさに快感☆体験したことの無い加速感が自分の体を刺激した。
世の中にこんなにすごい物があるなんて!

原チャに初めて乗る際、思い切ってアクセルを開けすぎてウイリーしてしまい、
見事に転倒してしまう事があるが、その時はたまたま上半身を前のめりにしな
がらアクセルをひねったのでそうはならなかったようだ。


まさに感動の瞬間であった。
原チャをまさるに返した後、少しのあいだ体の震えが止まらなかった。

その後、友人のりゅうとお互いに原チャが欲しくなったのは当然の心境である。

家がお金持ちなりゅうは早速、


りゅう「俺も原チャ買う!これと同じやつ!」


テル「出た〜!本間市民の敵やなお前!でもその前に免許取らなあかんよなぁ?」


まさる「当たり前やん(笑)」


りゅう「うそ〜!そんなんいるん!?。じゃあまさるは免許取ったん?」


あきれるほどのバカっぷりを見せ付けてくれた。(毎度の事)
免許を取ってなかったら堂々と乗ってこないでしょうが!

バカみたいな会話が続き、りゅうと自分はとりあえず免許を取る決心をしたのだ。

しかしここで問題がある。

当然だがまずは学校。
もちろん校則違反。まぁこれは隠せばなんとかなるかな。(教師の方ごめんちゃい)

次が一番の問題…。そう。親である。


免許を取りたいと言った時の親の反応を想像することができなかったので、
話を切り出す事に結構緊張した。


テル「お父さん。原チャの免許ほしいねんけど。」

父「原チャってお前、学校は取ってもいいんかいな?」

テル「そらあかんに決まってるやん」

父「そんなに堂々と言われてもなぁ…。」

テル「りゅうも取るし今みんな乗ってるねんで!バイト代で免許取るからさぁ!」

父「免許は取れてもバイクが無いやんか」

テル「う〜ん。」


もちろん買って欲しいのだ。かと言って、買ってくれと言える値段じゃないのも事実。


テル「バイト代で毎月払うから…」


そう。必殺☆親ローンを間接的に依頼した。


父「本間に払えるんかぁ???」

テル「払うって!」


内心では俺の勝ちだと思った瞬間だった。ここまで来たらなんとかなりそうな雰囲気!
とりあえず一度バイク屋に見に行ってみようという話しでその日は終了した。


1週間後、バイク屋に親と中古のスクーターを見に行った。
デザイン、メーカーを考えると候補は一つしかなかった。
まさるが乗っていた『ホンダ LiveDio−ZX』である。

しかしこれが一番高い…。
かと言って妥協もしたくない。
こういう時に父も気に入ってくれたら話しは進みやすいのだが…。
深く悩んでいる振りをして腕を組みながら状況を見守った。


色々な車種を見比べて(?)15分ほど経過…。


父「ZXが一番良さそうやのぉ。」


待ってましたその一声!


テル「やんな〜♪ 前乗ったんもこれやねん!めっちゃ良かったで☆ミ」


ここぞとばかりに猛プッシュ!でも顔は真剣さをアピール。


 テルの心「店のおっちゃんも何かフォローしてくれや〜!」


店長「…。」


 テルの心「お〜い?商売する気あるんかぁ〜!?何かフォロー入れてや!」


という目線でおっちゃんを見ていたら、


店長「これが一番売れてますね。」


 テルの心「よ〜し上出来!おっちゃんナイスファイト♪ 今月のMVPあげる!」


父「確かにこれが一番売れると思うわ。」


 テルの心「いやいやそんな分析はええから買ってくれるの? どっち?」


少しの時間だったが、次の一言までの時間が長く感じられた。

父が発した一言は…


次号へ続く。

☆。・。・★。・。☆・。・★・。☆。・。・★。・。☆・。・★・。☆・★。・。☆



┌────────────────編集後記──────────―──────┐

 「プラグはな、失恋して火花を飛ばしてるねんで!」

 こんな雑学どうでしょうか?(笑)

 次回もうまくたとえを交えて説明していきますね!


 前回読者投票に関して、

 「5票しかなかったらどうしよう…。」

 と言いましたが、なんとかそれはクリアできました(涙)

 もしそんな結果が出ていたら、今頃泣いてますね…。

 とは言っても、50位以内には入りたいので再度PRです♪

 改めて、皆様のクリック(投票)を心よりお願い致します。

 無料ですよ!⇒ http://books.mag2.com/dynamic/m/0000159339/index.html(終了)
 (開いたページの最下部にクリックできる黄色のボタンがあります)


 さて連載小説はいかがでしょうか?

 すでに何通かの感想をいただきました。ここで改めて御礼申し上げます。

 この小説はかなりの長編になる可能性もあります。
 それだけ多くの経験をしてきているので、文章にするだけでかなりの量です。

 本当に多くのターニングポイントを経験し、今に至りました。
 「波乱万丈」
 とも言えます(笑)

 でも今はこうして皆様のご支援を受けながら、メルマガを発行できているのは
 本当に幸せな事です。

 当時の私を知っている人からすれば、まさかここまで車やバイクで活躍するとは
 思っていなかったでしょう。

 たった一つのきっかけで大きく展開していく。

 これをこの連載小説でうまく表現していきたいと思います。
 
 もちろん連載小説は「ホームページで非公開」ですので、メルマガ読者の方のみへの
 公開とさせていただきます♪

 
 ノウハウ、楽しみにしていてくださいね!
 きっと想像以上のインパクトを与える自信がありますので☆



PS…mixiやってる方、私の写真&レースでの写真を掲載してます。
   「マイカーを持つ人におくる、★脱しろうと★ のススメ」
   で検索すれば見つかると思います(笑)


 皆様のメールが唯一のメルマガを書く意欲の原動力となっています!

 お気軽にメール(メルマガ返信)してくださいね♪ ⇒ kobeteru2000@gmail.com
 
 
 
 ■「今回はちょっと難しくてわかんなかったよ。。。」

 という方。私の説明が不十分でした。本当に申し訳ないです…。

 わからなかった所を kobeteru2000@gmail.com までメールしてください!
 もしくはこのメルマガを直接返信すれば私に届きます。


 ◎返信率120%です。想像以上の内容の濃さで即刻返信しています(笑)

 

 皆様の意見を元に、内容の補充ということで次回に反映して発行いたします!

 皆様にわかっていただくまで何度でもチャレンジいたします☆

└─────────────────────────────────────┘




 ★ 維持費削減への第一歩!下げれるコストは下げましょう。 ★


☆その1 『 低燃費走行を意識する 』

たった1キロ、されど1キロです。

制御を制御する事を身に付ければ、もう★脱しろうと★に成功できますね♪

『脱★悪燃費走行★のススメ』

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想像以上の効果が取り付けた瞬間から味わえます。

燃費良し!音質良し!ヘッドライト良し!

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『ロケットパワーにんじん君』

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☆その4 『 ホームページを活用する 』

メルマガで説明した物を、画像を交えて補足説明しています。

さらに、メルマガでは表現できない項目も多数掲載しております。

是非ご活用ください。

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☆その5 『 任意保険料大幅削減 』

自動車保険の選び方などを詳しく説明しています♪

◆自動車保険満期まで3ヶ月以内の方は必ず一度参考にしてみてください◆

http://www.carlifesupport.net/about_hoken_wana.html



☆その6 『マイカーを持つ人におくる、★脱しろうと★ のススメ を読み続ける』

これは個人的には一番重要だと思います(笑)

「継続は力なりぃ!」

という事で、皆様これからもご継読よろしくお願いします m(_ _"m)ペコリ
(HPからでも登録できます⇒ http://www.carlifesupport.net



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◆バックナンバー一覧⇒ http://www.carlifesupport.net/mag_backnumber.html

☆最新バックナンバー ⇒ http://blog.mag2.com/m/log/0000159339

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・メルマガ投票バナー を設置しました。

・バックナンバー 電気装置基礎編 その8 をアップしました

●低燃費走行マニュアル がついに完成しました!(近日公開)

≪更新予定≫

・電気装置基礎編への写真追加

・車関連リンク

・自動車用語集(ボリュームが多いので少しずつ…)

・私の写真(適当な写真を貼っているので…)

・エンジン、インテークマニホールドのイラスト

・エンジンオイルとは?

などです。定期的に訪れても楽しめるように随時更新していきます♪

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〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜◆今後の掲載予定◆・〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・

→皆様の意見を多く取り入れております。これらは番外編でお送りします!

★メルマガ限定発信!順次お送りしますので今しばらくお待ち下さい★

● ホンダのVTECって何? →読者様からのリクエストです。
  (よく聞く名称の一つですね。これは理解すると本当にすごいですよ!)

● ハイオクとレギュラーの違いって? →読者様からのリクエストです。
  (オクタン価の意味からご説明いたします)

● 馬力とトルクの違いって? →読者様からのリクエストです。
  (カタログに記載してあるどちらも車の性能を表す物ですが、微妙に違います)

● エアコンの空気が臭いよ〜! →読者様からのリクエストです。
  (密室での悪臭は拷問ですよね…。冬の暖房時だとさらに過酷です。)

● 回転数とシフトチェンジの関係って何? →読者様からのリクエストです。
  (回転数とシフトチェンジには密接な関係があるんです)


★リクエストは随時募集中です!
kobeteru2000@gmail.com までお気軽にメールください☆ミ 必ず掲載します!
〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・


□■□━━━━━━━━━━━━━━━お知らせ━━━━━━━━━━━━━━━□■□

 ◎ 燃費を意識してみませんか??? ◎

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  そうです。根本的な原因を消してしまうことが大切なのです。
  
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  これが低燃費走行の決め手!『脱★悪燃費走行★のススメ』

  ⇒ http://www.carlifesupport.net/datsu_akunenpidrive.html

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◎ 当メルマガでは皆様のご意見、ご要望、ご感想を心よりお待ちしております。

  特に、掲載する内容はできるだけ皆様の要望を取り入れていきます。

  できる限り反映していきたいと考えておりますのでお気軽に kobeteru2000@gmail.com まで
  メールください。
  このままこのメールを返信していただいてもOKですよ♪

◎ 質問等も随時受け付けています。
   (あまりマニアック過ぎる質問は勘弁してくださいね…。)

 →質問に対する回答はメールにて即刻返答し、さらに番外編として発行いたします。


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   @発行者     : 山本 照久
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